你好,根据你车的故障描述分析,沃尔沃正时安装步骤曲轴卡住凸轮轴卡住,如果松过凸轮轴链轮螺丝要先安装链条和张紧器最后紧链轮固定螺丝,如果没有松过,直接安装链条和张紧器,安装链条盖板,使用专用工具安装曲轴皮带盘,紧固固定螺丝。
更换正时链条,凸轮轴进排气链轮,张紧器后依然存在相位故障,因为之前更换电磁阀故障代码有所变化,建议更换原厂的进排气调节电磁阀
你好,我是汽车大师金牌技师-盛海宁,很高兴为你解答。
你好,车子有什么问题吗?
请问沃尔沃S80的正时链条怎样对
有专用工具吗
曲轴和凸轮轴分别用专用工具卡死
有,用了
还是报故障灯
车子启动正常吗
报什么故障
装好后有没有盘一圈用专用工具卡一下
正常,行驶30公里就报故障灯
对的起
曲轴皮带盘有没有用专用工具卡位置安装
用了
你们一般怎么对的正时
故障码是什么
我怎么发图片给你
曲轴卡住凸轮轴卡住,如果松过凸轮轴链轮螺丝要先安装链条和张紧器最后紧链轮固定螺丝,如果没有松过,直接安装链条和张紧器,安装链条盖板,使用专用工具安装曲轴皮带盘,紧固固定螺丝
ECM-P001678和ECM-P001778
还有燃油泵的故障灯
凸轮轴链轮有间隙吗
怎样看,
卡住凸轮轴单独转凸轮轴链轮看一下有没有间隙
要不加个微信
如果正时对的,报这两个故障码,一般是凸轮轴链轮和电磁阀的问题
不能加微信
有些东西不好说的
怎样发图片给你嘛
在那
可以拍照啊
机械故障,定位或调节错误
发动机里面油泥多吗
机油一直在我们这是换,极护,0W_40的,缸盖里面跟干净!
那就是链轮坏了
那个链轮
凸轮轴进排气链轮
那两个链轮换的是新的!原厂的配件
我给你讲述一下吧?车子进厂的问题,你帮我分析一下!
车子维修前是什么故障
好的
这个车之前的故障码?
曲轴卡住凸轮轴卡住,如果松过凸轮轴链轮螺丝要先安装链条和张紧器最后紧链轮固定螺丝,如果没有松过,直接安装链条和张紧器,安装链条盖板,使用专用工具安装曲轴皮带盘,紧固固定螺丝
这是正时的安装步骤,确定正时没有问题,链轮没有问题,那只有电磁阀了
不然你正时在重新安装一遍
我们就换了进排气门的电磁阀
电磁阀和链轮都换了啊
但是是品牌的,不是原厂的
这款2.0t链条也会拉长
你看我给你讲述的问题嘛?
你等我讲述完
好的
你在综合一下好嘛?
好的
谢谢哈?
不客气
这个是车子进店的故障
我们就把进排气门的电磁阀换了!但是是品牌的,不是原厂的电磁阀
换了过后有报故障了,
啊,不是这个
是这个故障了
进气的没有故障了
我们就
我们就考虑是凸轮轴的链轮有问题?就把正时一套换了,(全是原厂的配件码与旧的一样)
正时一套包括链条和张紧器
是的
我们装好后,新的故障码有来了!
我发给你
当时我们怀疑是正时对错了,后来我们请来了专修沃尔沃的朋友,来对正时,对了过后一直报这个故障码?
故障码删掉后启动就能读出来故障吗
朋友你这么看,分析一下
冷车没有,(但是油泵故障码一直都在),车子行驶30公里过后就报故障(热车才有故障)
油泵故障是低压油泵和油压传感器的问题
正时不对应该是冷车多启动几次就会报故障码,行驶后报故障码是链轮或者电磁阀的问题
之前热车斗动有点凶
我们又把久的近排门的电磁阀换上了,就不斗动了.
但是行驶30公里过后我报故障码了
这是维修前的故障了
还是之前的故障码,但是车子不斗动了
维修之后的故障码
我发你的故障码,请你从头到尾看一个,分析一下究竟是什么们提?谢谢
你还在嘛?是不是有点把你绕晕了!!😀😀😀
好的,稍等一下
我们还用电脑看了凸轮轴的信号,
我发给你,冷车要工作的数据,到是热车久不工作了?
热车就报这个了
这个是现在一直的故障码?我们就是要解决问题的?
朋友你还在不
你这个故障有点绕
就是的
请你在帮我分析一下好吧!谢谢!
现在是链轮,电磁阀,链条换了还是有故障,把凸轮轴位置传感器换两个试一下
还有什么可以考虑的,
你确定吗?
电磁阀也有可能,建议换原厂的电磁阀,油压很关键的
如果说凸轮轴2个传感器有问题的话,报的故障码有一样的可能性嘛?
传感器坏了也会报这两个故障
有电路图吗,
有代码吗?
没有
这款车的正时是小马力的,不大马力的哦!
这个是机油的油压,你看正常不
要不请朋友帮忙仔细检查考虑一下,我发给你的故障码,有可能性的原因?谢谢!
机油压力正常
明天我问一下4s店吧
好的,谢谢
嗯嗯,不客气
你们可以检查排除的可能性
你好!在不
在的
昨晚的问题,你帮我问了没有0
还没有上班呢
稍等一下
上班了没
上班了再问
你现在可以确定正时没有问题吗
我当时也有怀疑,然后有请了专修沃尔沃的人来对的正时链条
你看一看,还有那些原因可能报这个故障码?
我建议还是看一下正时,有可能是工具不标准
手摇到一缸上指点不要用工具,凸轮轴后面用工具卡一下看看
这个资料专修沃尔沃的朋友已发给我了!
看过了,用专用工具对的起!就是有点卡,亲亲的转动凸轮轴就可以对起!
这个这是对好是不用转凸轮轴的,工具可以直接放进去
你那有专用工具嘛,我看一下
我装这个车不用专用工具
我的工具和你的一样,用的是路虎神行2的正时工具?
路虎和沃尔沃是一样的
刚刚问4s店说要么是传感器坏了要么是正时不对
对的啊!所以正时我感觉没有好大的问题!
你现象这个故障码和之前都不一样,应该是安装中出现的问题
那个传感器
凸轮轴位置传感器
怎样才可以高出来了
可以把传感器的插头拔了
只能用两个好的试
如果凸轮轴传感器怀了,回报这个故障码嘛?
是的
在不
在的
曲轴位置传感器怀了,有没有影响,会不会报这个故障码?
不会
我们把凸轮轴传感器对调了一下,出去试车还是有那个故障码,
实在不行在发两个传感器试一下,排除电子元件的问题,如果还报故障,可能是安装问题
实在不行在发两个传感器试一下,排除电子元件的问题,如果还报故障,肯定是安装问题
凸轮轴后面的信号齿会不有问题
不会,这个信号齿不会动的
之前我们对正时的时候,是用扳手亲亲的把专用工具敲进去的!会有影响不?
不会
可以敲进去都没关系
你现在故障是进排都有,怀疑是曲轴位置不对
你有正确的对法嘛!你又图片嘛?还是技巧的对法?
你们一般是怎么对曲轴位置的!
曲轴一缸上指点,凸轮轴用工具卡住,曲轴盘位置用工具卡住,就没问题
对的是那个点了
有没有图片或者照片
没有拍照片
一缸上指点,火花塞拆掉放把长螺丝刀进去
我们也是这样对的
是这样的把
是的
上指点吗
是的
但是近排凸轮轴的位置不一样,你看哈
好的
看了没有
没有图片
要看尾部的图片
后面的位置,卡工具的地方
你看那个齿有缺口的地方是对到凸轮轴有数子的地方,而进气就没有对到那里,你看嘛,
这个轮子没有记号的360度随便怎么装
那么是什么原因
这样转凸轮轴有没有间隙
那个样子专凸轮轴
4s
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这个图轮轴的间隙不大。
凸轮轴的间隙不大
应该只能动一点点
就是
新的电磁阀装上去什么故障
我们是装的久的电池阀
新的电磁阀故障和这个一样是吧
之前我们装新的品牌的电池阀热车都动厉害!我们就把久的电池阀装上,热车都动不明显了。
但是故障码显示一样
还在嘛
进厂的故障和更换电磁阀后的故障不一样,说明有一个电磁阀坏了,把进气的装新的,排气的装旧的试一下
你好,车子怎么样了
我们把近排气电池阀翻起装了,出去试车30公里没有报故障码了!
那在多试一下
想要解决油泵问题,需要换什么东西
低压油泵和低压油压传感器
可以先换油泵
但是车子很好启动
这个车油压低到200都很好启动
这个油泵和传感器换了肯定没问题
我经常换
路虎沃尔沃都是这个问题
是这个故障一直都在!
是的
这个故障时间长了也会亮发动机故障灯
又报相位故障了吗
这个车子有几个油泵哦!
没有了,现在只有油泵故障了
低压油泵在邮箱里面,高压油泵在凸轮轴后面
这个要抬油箱嘛?
需要拆油箱
这个和燃油控制模块有关系吗?
要高低压油泵一起换啊?
就换低压油泵
低压压力传感器
两个
我换过一个低压传感器(就的),
在嘛
主要是油泵的问题
如果油泵换了之后还有故障在换传感器也没有关系
好的,要换正厂的哦
是的,要换原厂的
这个故障和油泵控制模块有关系嘛?
没有关系
好的