根据你描述的问题。导致这种情况原因可能性是。通常是防冻液短缺严重，比如说有地方管路漏，防冻液导致防冻液短缺，水不足，循环不好，散热达不到就会导致高温。还有可能是当前面的散热电子风扇。保险丝烧掉或者是风扇内部的电机内部调入东西卡在风扇不能转动的话，也会导致发动机温度高。当卡滞风扇不能转动的话，就会导致烧了保险丝温度较高，仪表上面就会提醒水温高
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，车子好好的就出现这种情况了吗？现在水温。超了红格了吗？
![mechanic_avatar]()
水温过高，报警什么原因引起的？
稍等一下，我给你描述一下
![mechanic_avatar]()
对
根据你描述的问题。导致这种情况原因可能性是。通常是防冻液短缺严重，比如说有地方管路漏，防冻液导致防冻液短缺，水不足，循环不好，散热达不到就会导致高温。还有可能是当前面的散热电子风扇。保险丝烧掉或者是风扇内部的电机内部调入东西卡在风扇不能转动的话，也会导致发动机温度高。当卡滞风扇不能转动的话，就会导致烧了保险丝温度较高，仪表上面就会提醒水温高
仪表就会提醒水温高报警
![mechanic_avatar]()
找维修地方看了一下，电子扇没问题。把节温器拆了常通，水温还是高。换了水箱，好了。但是换上新节温器，又不循环了。
那出现这种情况有没有摸一下上下水管的温度，看是否一致
![mechanic_avatar]()
上管热，下管凉
![mechanic_avatar]()
当时水位正常，也不缺水。
![mechanic_avatar]()
保险丝烧了的话，电子扇还转吗？
不能转
如果说上水管热下水管凉的话，那说明。发动机内部。有水锈堵塞水道，水不循环。
![mechanic_avatar]()
水温高上去了，熄火后，电子扇还在转呢。
从而就会导致发动机温度高。这种情况还有可能是节温器有关系，但是你的节温器更换了，现在剩下的就是发动机内部的水都有可能有问题
说明发动机温度高，所以说电子单还在工作散热。
![mechanic_avatar]()
水道试了，都通水。
那还有可能原因是当水泵压力不够，也会有这种情况发生
现在装的水箱是新的吗
![mechanic_avatar]()
装节温器的那地方，两个孔都试了，都通水。
![mechanic_avatar]()
对啊
现在如果水箱是新的，那说明水箱没问题，水管的话可能性也不大。风扇能正常启动的话，那说明散热是没问题的。现在唯一考虑的就是发动机内部水道还有水泵的问题。
![mechanic_avatar]()
现在节温器拆了常通，水箱也是新的，水温也不报警了，这样说明水泵没问题。对吗？
这个证明不了的，因为当节温器拆掉以后。水没有截流，就试不出来的
![mechanic_avatar]()
节温器拆了，暂时不用，能开吗？
可以开的，只要水温没有超到红格的话，是没有问题的。
![mechanic_avatar]()
暂时加的自来水。
这个的话建议你跑一跑赶紧换掉用防冻液。水的话冰点低，发动机会温度高的，而且时间长会生锈，水会变质的
![mechanic_avatar]()
暂时加自来水，跑30多公里，行吗？
可以的。但是随时要观察水温表
![mechanic_avatar]()
如果水泵或发动机问题，在质保期内4S店索培吗？
没有超过三年10万公里的话就可以的
![mechanic_avatar]()
可是我在就近维修店换了水箱，4S店不会因为这个找借口吧？？
这个的话就比较麻烦。只能是恢复成原来的，不能露出破绽来
您现在这种情况的话肯定会找借口的，因为您现在内部装的是水不是防冻液，而且冻过的地方都有打过胶的，原车是没有打胶的。
![mechanic_avatar]()
发动机没拆过。
发动机是没拆过，但是节温器还有水管之类的你拆过的
![mechanic_avatar]()
如果换上原来的水箱，即使节温器不用，水温还是上升。
现在不说你的水箱换回来不换回来，主要说现在水泵有问题的话，你想免费更换的话4s店。会指定你动过，换过其他东西导致水温高的。
![mechanic_avatar]()
在4S店，换水泵大约多少钱？
500元左右吧
![mechanic_avatar]()
包括工时费吗？
是的
