我开的五菱宏光。11年的车跑了55000多公里。今年4月份换的刹车片。换完之后，有时候行驶过程突然报死。到修理厂4s店检查都没有说毛病，都查不出原因。4s店刹车盆也给换了
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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更换刹车鼓分泵试试。

2017-10-11 10:24:15

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突然抱死一般是刹车分泵总泵有问题。是几个轮子抱死？

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就右后轮一个

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但是4s店说没问题啊

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如果只有右后轮那就换这个轮子的分泵

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但是它不一定什么时候抱死，抱死也是一下，到修车那就好了

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倒下车就能好

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需要拆开后轮看看里面是不是缺油了，也有可能里面锈了有时不回位

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不缺油，特别灵

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那只能更换刹车分泵试试了。总泵控制四个轮子的，不可能只有这一个抱死

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谢谢，我换个试试吧

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你好师傅.我想请问一个问题.我刚买了一辆旧的五菱宏光面包车.拿回来用着刹车有问题踩不住.踩着刹车的时候要踩很深才有感觉.去修理厂检查修理厂的师傅说刹车总邦有问题要换然后就换了换了过后还是不行又说后分磅漏油要换.后刹车片一起就换了换了过后给原来是一样的.修理师傅也没发了喊我用哈来.换了很多东西问题也没有解决.麻烦师傅些给我建议哈或者出哈主意谢谢了

建议检查一下制动总泵自由行程调的是否正常，空气是否排干净。分泵是否回位不良的情况。

林自碧

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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。然后靠边停车熄火等半个小时。在上车开车，又好了。今天修理厂给我把故障码清除了的。现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。请问这个是什么原因造成的？有什么影响没有？严不严重的？问题的是新车啊。。。。【车型：五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】

故障灯要是不亮了，可以正常开，要是故障灯亮了，建议到4s店做个检查。

王会斌

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五菱宏光1.4版本的，2011年的车，最近发现刹车软，紧急刹车时一脚踏下去刹不死，前几天差点碰上前面变道的车。让修车师傅看了，检查了之后给我换了后轮刹车分泵，还有刹车总泵，还有刹车油，但是换完之后改善不多，刹车片还都正常呢！我这车带的有abs这个和刹车没有关系吧，每次刹车都感觉刹车效果差，刹车踏板踏到底了，才能多少有点作用！我开别人的车，刹车的时候稍微点下制动就很明显的，请问师傅我的车是哪里的问题？

建议检查一下刹车总泵。希望能够帮到你。

王会斌

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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。以前我也问过你的。亮了几次最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。然后靠边停车熄火等半个小时。在上车开车，又好了。今天修理厂给我把故障码清除了的。现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。请问这个是什么原因造成的？有什么影响没有？严不严重的？问题的是新车啊。。。。

介意看看节气门插头和节气门，如果下次故障灯亮起，可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好，前提是下次的故障码和这次故障码一模一样

张元元

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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我的是五菱宏观2O13买的今天上路跑了不到一公里突然熄火车还没完全热、后来又走了几百米又熄火连续打了几次火后来车热了我开到汽修店告诉我需要换机油过滤器火花塞还要清洗一些我说不出名字但我开到4s店的时候修理员给我车连上电脑读取了数据数据显示又全部正常我想问一大师我这是什么情况会不会对我今后行车有什么影响

刘茵

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五菱宏光S，1.2L，2017年2月份提的车，现在已经跑了将近七千公里，9月份中旬时感觉车子怠速不稳定，转速针明显摆动，并且怠速时坐在驾驶座明显感觉抖动，起初去本地4s店检查说节气门有问题，然后申请换了个新的，但是还得不到根本解决，现在冷车启动后车子抖动更是厉害，而且有时感觉排气筒‘砰砰砰砰’的排气，开出去凡是等红绿灯都还是明显怠速抖动，转速针有时还是摆动，现在本地4s店无法检查出哪里出了问题，叫我开去一级站点，请问各位有没有谁知道这是怎么回事？（一直用中国石化92#）

你好，这种情况的话，建议我们可以更换高质量的汽油95号的，然后呢，对我们的废气再循环阀进行清洗，排查一遍，火花塞检查更换一次，这种情况一般来说就可以进行解决。废气再循环阀出现问题的故障率，在这款车上还是比较多的。

于永洋

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16年12月的五菱宏光s 一台，一共跑了3万公里，18号去年检安检通过，环保尾气不合格，单子上显示obd 故障，我开去修理厂电脑检测正常，没有问题，然后去他指定的修理厂，说是清洗三元催化器更换火花塞，我只看到他拿了几个钢丝球，5分钟就完毕了，开了发票和收据叫我去复检，不知道他是不是给我塞排气筒了，还嘱咐我不要长时间发动车子，排队等候挪车完毕就熄火，审完以后叫我把车开回去他要把东西取出来。害得我零下9度冻得发抖，又不敢发动车子热车，我想问塞了钢丝球，车子发动多久会损害车子，完了我要不要开去修理厂重新检查三元催化器系统。

你好，这个塞钢丝球一个是过滤废气的作用，而是减少废气的流量，这个对车辆是没有什么危害的，只不过长时间热车的话，容易造成排气管温度过高

高长振

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大师你好，我的车是五菱宏光，14年2月份买的，开了7000公里的时候故障灯亮，去4s店解码是节气门传感器线路短，消除故障码过后开了没多久又亮了，又去店里消除故障码，就这样反反复复很多次，还是弄不好，最后换了一个节气门总成！换了总成过后开了大概半年，故障灯又亮了，也是相同的问题，去消除故障码过后，没过多久故障灯又亮了，现在我的车快5万公里了，还是时不时的故障灯亮，而且故障灯亮的时候加油感觉有点慢，跟不上，还有点一怂一怂的！请问大师我的车到底是什么原因啊！我现在都不想去4s店修了，太失望了！

认证技师

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五菱宏光 DS 4S 开沃D11 开迪朋多华泰B11 柯兰多沃兰多开沃D08 零跑C11

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