可以通过变速器油压测试和失速实验,确定变数器内部的,油泵,变矩器,离合器和制动器机械有没有磨损泄压。
你好,是转速上升,档位和速度没有上升吗吗?
不是,我换变速箱之前就是因为低速发盾先换了一个阀体,结果换完后就出现不升挡降挡就把变速箱换了。换完后感觉这个问题还是存在,我现在在市区基本上是用手动挡在开,
现在升挡降挡都正常就是低速急抬油门能感觉盾一下,
有没有故障灯亮呢?
没有
电脑检测也没什么故障
挂R档有没有异常
没有
我个人感觉不是变速箱的问题
你让别人给你测试一下变速器油压
还是问题在变速器上
我感觉我的车转速不稳,有关系吗?
我有个车修,等会回复您
好的
你好,让您久等了。
转速不稳和变速器关系不大,主要和发动机有关系
转速不稳,主要检查节气门和发动机的积碳问题。
变速器测试一下油压,可能变速器的油泵,或者离合器有泄压的情况导致的,通过油压测试可以检测出来的,如果油压达不到标准需要,那就需要大修变速器了
哦,那我先去检测一下变速箱
这个现象与发动机没有太大关系吗?
和发动机不大
好,如果变速箱油压正常的话,在有哪个问题?
一般都是变速器内部问题,其他不太可能
好的
让技师帮你测试一下前进档和倒档油压都测试一下,把那个结果告诉我一下
根据维修经验看,问题就变速器问题。
我还想问一下,你变速器的电脑版有检查过吗?有没有问题?
早上冷车和开空调的时候就不大明显
冷车,变速器油温没有上来
还有今天跑下坡感觉发动机噪音大挡没跳上来
坡度大的话,没加油门,会有这个情况的
变速器电脑板和变速箱不是一体
如果变速箱电脑有问题也会出现这种情况吗?
阀体和电脑版不一体。变速器电脑控制不对也会导致您说的顿挫感。
您车40多万公里了,我觉得可能内部的离合器片可能有磨损的情况。
专家您是哪里的?
我是浙江这边的。
哦
用电脑能检测出来吗?
诊断电脑不能测试,需要油压表测试
一般修理厂都能测试吗?
一般的修理店或者一般的维修技师可能不具备这个诊断条件的。
你可以找当地专业检修变速器的机构检测一下
离合器磨损严重也会出现这种现象吗?
还有中情况行驶40码的时候松油门车子滑行的时候能感觉好像带着刹车到了20码左右盾一下
你说的就是:减速顿挫。就是降档不顺畅的问题。变速器控制低速的离合器不好,或者制动器不好都会导致你说的这个情况。
测量变速器油压能检测出来吗?
可以
检测油压费劲吗
不得劲,不麻烦。
好
油压推动离合控制档位的升降,所以通过油压测试可以发现问题。
哦
实际维修过中,导致顿挫的原因有很多。最常见的,就是变速器油不好了,阀体总成不好了,变速器电脑及控制线路坏了。
从你车的情况看,和变速器内部离合器,制动器磨损,有很大的关系。
油压测试是这个检测手段和方法,能通过油压的情况判断变速器内部的油泵,离合器的好坏。