这个声音不会太明显，在低速行驶时，如果仔细判断应该是可以听到的，但它不会影响到车辆的正常使用，对以后也没有影响。
由于变速器在传动的时候，他有一些齿轮传动，特别是像差速器分动箱，这些部位，齿轮在传动的时候就会有一定的间隙，正常加油门行驶，然后收油门，再加油门，这个奸细的特点就会体现出来，会感觉到车辆有一定的噪音，但是这个噪音不仔细听的话不会很明显。就是一种齿轮啮合时产生的撞击噪音。一般是在40公里左右，可能容易听到，但其实这并不是问题，不会影响到车辆，也不会损坏
其它品牌车都这吗
其实我这里都没有反应的，这种现象应该非常的小，不是特别的严重，新车肯定不会说十分的明显，对于行驶较多的车辆来说，比如说像越野的普拉多，陆巡等等，这种现象有可能会稍微明显一点。
徐师傅，我是重庆的徐隽，希望和你做朋友
我们有问题只能在这里交流，其他的地方不能交流的，因为按照规定不能留下联系方式有问题的话，可以在这个平台进行分析交流。
我的意思是说：大众、本田、福特所有的SUV都会这样呀
这个我不能确定，因为车辆本身来说，我也没有每种车型都去测试一下，但的确是有的客户对于新车会发出一个非常非常轻微的那种声音，在一定的情况下属于正常的。因为从理论结构上来说，这种情况的确存在，但是一般发生在低速时。
有间隙，那肯定会有一定的噪音，但肯定不会特别大的。
两驱怎么样
从理论上来说，都是有这样的空隙，只不过四轮驱动它的齿轮更多，会感觉稍微明显。但这个，并不是特别的明显。我觉得作为新车应该不会有，只要不仔细的去感觉，那就没问题。
17版汉兰达隔音做得可以撒,可以隔绝这种声音吗
隔音并不是我们想象中的就可以隔绝，其实它能够阻挡一些声音，或者说能够吸收一些声音。但是像这种很特别的声音可能会减轻，我个人觉得不至于听得十分明显吧，你有没有去开过试乘试驾测试一下？
下周三，准备试驾，怎么了
明天去试驾一下，感受一下吧，我估计你应该听不到这样的噪音。
车子时间用长了,和新车有什么差别吗
其实也没什么差别吧，除了心理上面，在两万多公里的话，估计应该还是在保修期内的。一般来说，只要车辆没有什么事故，不是泡水车。还是可以考虑的。
朋友说雷克萨斯RX200T同样的动力总成，就没有这种声音，你觉得这种说法怎么样
这是有可能的，车辆在密封方面的做工有一定的区别，也就是在车身密封隔音方面的处理是有区别的。
