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09年polo两厢手动挡正常行驶三四档转速达到两千转以上后排空挡转速会一直上升,踩离合和刹车转速才能降下来。节气门断电清洗了并且匹配了问题未解决。请问是否更换节气门能解决问题?
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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该故障车辆在清洗完发动机后出现怠速升高现象。建议着重排查线路,各传感器接头。废气阀及进气系统是否漏气。还有就是,刹车离合开关的信号是否正常。最后排查发动机电脑。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-师发生,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好 有故障码吗?建议检查下进气管路,应该有漏气的地方。还有废气阀,或单向阀。如果有离合器开关,那就一块排查一下。
mechanic_avatar
没有故障。进气已排查,这个现象是突然就发生的。
mechanic_avatar
具体是什么问题导致这个现象的?
mechanic_avatar
数据流正常吗?比如进气压力,刹车,离合信号?
mechanic_avatar
确定没漏气的地方?废气阀及相关管路没问题?车辆进过水吗?用水洗过发动机吗?
mechanic_avatar
就是用水洗过发动机之后出现的问题
mechanic_avatar
那你好好查下线路吧,应该是线路进水了有点短路。还有电脑板及插头。顺便检查下节气门的电位计那块是不是有水。
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节气门我拆下来,把节气门电脑版用白酒擦了一遍。按照你说的情况我估计就只有ecu进水短路了是吗?
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那节气门会不会有问题?
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重新清洗节气门,重新匹配
杜占宁
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
晋镇武
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清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
张全体
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朱丛兴
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余,在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢?问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法!!!各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
孔德权
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