建议仔细检查一下，油路，电路，进气系统，排气系统等，再就是缸压9个不保险可以从缸压入手。发动机抖动的原因无非就是这几点，主要是仔细检查找到问题根源。如有其他疑问欢迎继续提问。
你好，我是汽车大师金牌技师-梅鹏，很高兴为你解答。
缸压测量是否正常？进气管是否检测过有漏气情况，点火线圈是否损坏等，具体是怠速抖？高速抖？还是凉车抖？热车抖？还是一直抖？
着车十来秒就抖 线圈换了缸压够
缸压多少
10
四个缸都是10？
6个缸
都是10？
有9有10
缸压肯定没问题
9个缸压偏低
首先缸压热车测量最为准确，其次9个缸压确实偏低
九个在正常范围啊
是缸内直喷的吗
自然
自然吸气
9个缸压略低，电脑读取有故障码吗？
没有
没有故障码的话，建议检测进气系统是都有漏气情况
没有漏气的
废弃阀也没问题 碳罐也看了
再就是发动机抖动工况异常到达一定程度才会报故障码，让车辆处在抖动最明显的区间，发动机故障灯亮起，检测故障码即可
试了好几天 没有故障吗出来
建议你仔细检查一下，如果什么都正常的话发动机不可能抖动。再就是用电脑检测读取失火比数
如果每个缸都不失火，建议检测发动机支架等链接部件，如果老化会导致抖动情况明显
再就是之前也有过案例，汽油泵油压不足导致发动机抖动，更换汽油泵和汽油滤芯故障排除
我还郁闷呢都看了 发动机鸡爪换了三套了
失火计数什么情况？
原来是有个坏的 换了 一套
哪个坏了？什么坏了？
看了在 0点几徘徊 点火线圈
第五缸
五缸缸压多少
10
就换了一个缸？
发动机拆开了？
剩余五个也换了
拆开了
用电脑检测失火数，不是检测发动机运行平稳值
可变链轮都换了
大修过缸压9偏低
进排气电子阀都换了
刚大修过的发动机首先缸压不一致的就很少
其次刚大修过的发动机缸压9个的更少
没有大修
失火0次
发动机不是拆开了？
气门室盖拆开了
如果您反馈的信息没有错误的话，现在可以排除发动机的故障了
失火次数0发动机不会抖动
那是哪里毛病
除了发动机支架有问题，就是汽油泵了
没有故障 吗 不管是凉车热车它抖啊
油泵我也换两个
依旧如此！
从您反馈的信息看，发动机没有故障灯，失火比数为0，进气不漏气，所有配件都换过，这种情况不可能出现，肯定是检查有不到位漏掉故障的情况
这车太奇怪了
从您反应的情况来看，完全不合理啊，希望你沉住气从新检测一下
还有哪里你帮我分析分析
缸压，我唯一不认同的就是缸压
正常范围之内
别的车还有8个呢
其他的您说都换过了，也都正常，9个缸压是正常范围内的最低了而且和其他缸不一样，别的车毕竟不是同款车
现在只有两种可能，1您反馈给我的信息不准确2检测维修的项目有纰漏
除了缸压还有那些问题
发动机抖动，属于发动机工作异常。从您反馈的信息中可知，1电路没问题2油路没问题3进气没问题4排气没问题5发动机支架没问题6缸压没问题其中9个缸压待定 正常情况下这6点没问题发动机不可能抖动
可它就是抖 我在看看 给你添麻烦了
多谢
我想知道的是，每个缸的失火数都是0也就是发动机运行平稳，发动机运行平稳值您也说了是零点几左右，发动机运行平稳了为什么还会抖呢？肯定是信息有问题
再仔细检测一下
是的 可机器就是抖
检测电脑是宝马专检吗？431容易读不出故障和乱报故障
