车辆描述的问题。技术上分析故障可能是由于三元催化氧传感器故障。包括节气门造成的车辆故障。目前根据描述。建议车辆先对蓄电池进行更换后试车观察车辆故障
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
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就是差不多抽根烟还得等个3-5分钟
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氧传感器说是一体的没有什么问题。所以4S店清理了节气门但是没有效果坚持三元也说没事。我就问他是不是可能缸内积炭了他说他们认为不是就没做什么
而且热车过程中有时候发电机介入了转速还会有跳动。但是幅度不大最大差不多1700-1800最低1300左右
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有没有可能是电瓶亏电了
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测过电瓶说亏电但是我没换4s店太贵。本来想在外面换但是后来忘了
所以说电瓶亏电也是有可能导致这种情况是吧
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因为这电瓶亏电好几个月了还能用呢。我心思没事呢。
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哦了。就是先换电瓶试试。不行的话在检查三元和节气还有氧传感器对头不？
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哦了
在问最后一个问题哥们
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之前清洗过一次节气门吗。洗过之后正常行进中有时候轻给一脚油门转速也就在1500-2000。就是轻点一下。然后直接瞬间转速就掉到6，700那样。我问4s店 他说正常。
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还有时候跑高速 油门给到3500快到4000的时候发动机还是哪我不知道但是就是前机盖子那出来的声哒哒哒的响。响了松油门在给油就没这声
他说是涡轮介入的声。但是在介入了也没声了
可是以前不那样啊。掉下的贼快就跟断了口气似的
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那个哒哒哒就像拿小锤子敲铁的声
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而且很清晰
啥玩应响能在说一遍吗或者打个字没听清
能不能是排气啥玩应在里头的坏了掉下来吹的
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哦。好。
还有。再买车您给推荐一下子。买啥车性价比高点，然后非常可靠。
还有就是哥们我专门爱买二手车。不要新车。新车陪太快
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哦了。谢啦
很高兴为您做出的本次解答。在本次解答的过程中如果有不满意的地方。希望您多指正。如果您很满意的情况也希望您能给一个中肯的评价。最后祝您生活愉快。感谢使用汽车大师平台
谢谢老板的打赏
没问题
