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马自达3星骋
11年马自达3，引擎类型Z6 ，缸盖拿了换了个缸盖垫子，组装好打不着车，有油，没电，更换曲轴传感器也没有。

11年马自达3，引擎类型Z6 ，缸盖拿了换了个缸盖垫子，组装好打不着车，有油，没电，更换曲轴传感器也没有。
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#etc没电了# #传感器有哪些类型# #发动机引擎盖# #发动机缸盖# #引擎盖# #曲轴传感器# #气缸盖# #汽缸盖# #缸盖# #车子打不着火了怎么办?#
李先强
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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找电路图查询曲位传感器的信号线到电脑端子通断情况 汽车测量曲位传感器的正负极有没有正常
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好
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你好 很高兴为您服务
mechanic_avatar
不要那么客气了，进入主题😁
mechanic_avatar
好的 你是维修人员吗？
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正时对吗？
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对，我是
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正时应该是对的
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现在是没有火
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11年马自达3 Z6发动机，更换气缸垫后没火，更换曲轴传感器也没有用，想找个解决方法
重点就是要检查一下缸压。另外一个方面看一下防盗有没有起作用，还有一个方面就是要检查一下。是不是燃油压力或者是空气流量计以及进气压力传感器的问题？
陈杰
4.9
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115420
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我这有个11年长安马自达3星驰，事故车！修好了以后风扇不转，打开空调也不转。车子开了6万多公里！风扇控制器也换新的了，风扇也转！！进线3根，一个正一个负一个细控制线！两个粗线一个真知道负都正常。细控制线没有反应，没电！！！在线急等！！！！这到底是什么原因？？？？
更换发动机电脑
汪帆
5.0
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你好，我是2013年买的马自达3星骋，到现在已经跑了快5万公里，车子的汽油泵就有异响，而且声音蛮大，也不好打火，后来去维修店，修理师傅说是汽油泵的缘故，其他的都没有问题，今年3月份我就换了个汽油泵，刚开始前几个星期很好，一个月后又打不着了，而且汽油泵的噪音也大，到现在为止已经换了第三个油泵了，还是没有解决，请问是什么原因，谢谢
谢红元
5.0
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你好，一辆长安马自达3 ，之前烧水，换汽缸垫后2000转以内加油门转速不升，反而下降，甚至熄火，油门直接踩到底，感觉发动机供油不上，节气门，曲轴位置传感器也换了，正时也检查了，喷油嘴点火线圈，都工作，怠速发动机轻微抖动，进气翻板没卡死但是不工作，
从你的描述和缸压来看，是正时没有对好导致的。需要检查气门，缸盖平面度，对正时。
高龙
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马自达3星骋12款1*6手动，行驶53000公里，方向特别重，单手打不动方向，仪表盘没有故障灯，偶发故障，车子停几天不来，再开车感觉就很轻，市区行驶半个小时左右方向就慢慢变重，有时感觉打方向很重有些发飘，两万多公里就有此问题，因为也没有故障灯显示，也没有重到不能开，也一直凑合开着，四万公里换过助力油，做过四轮定位，故障也没有得到改善，方向轻的时候感觉车很好开，重起来的时候停车很难，都想换车了。
助力泵问题，需要更换助力泵。
高龙
4.9
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您好，大师！我想问下，我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮，有时开着不亮，我去查说输出轴传感器电路故障！可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数！汽修厂又找不到毛病，您知道哪里毛病？？？ 电路故障我能继续开车？ 挂档都不影响，就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮，我刚换了变速箱飞轮和油泵，前油封，换了变速箱油！ 这个电路故障我能继续开？
王平
4.8
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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因
根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。
郑晓辉
4.9
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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因
所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。
林秀波
4.9
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我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了，没敢开，前几天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，凉车防冻液不往水箱口跑，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？有个朋友说是节温器坏了？不清楚。反正暖风一档二档风力很小，也不热，3.4档风大也热，今天跑了一会市里路，水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到，上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡，水温表正常，现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
王俊
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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵
这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了
郑建华
4.8
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19924
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