你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,按照你的描述,这种现象的话,一点影响都没有,因为带自动启停的车辆的话,蓄电池是加强型的。跟普通的蓄电池是不一样的。所以这个完全不必担心。蜻蜓的那个加强型的启动机也是的,而他们启动的电流是最大的,那个灯泡就相当于我们。普通车辆。启动的时候开个小灯一样。一点影响都没有,放心。
那经常开着大灯点火,车辆会影响吗
没有影响。因为你只是启动的瞬间。弄完了之后,发动机发电机就会正常发电。
还有这个的话,平时灯光的话最好关闭的。万一哪天你忘记关了。导致跑电漏电。
我这个创酷,车子车子断电五分钟以后,车上所有电器五分钟以后关闭的
那今天听人家说,老是开着大灯启动,或者是开着空调启动,会伤起动机或者发动机?
但是你这个五分钟或者是有的车是十分钟15分钟但是这个期间的话,您的蓄电池如果当前电量很足的话,没问题,如果刚好。电池处于那种长时间没有行驶,处于亏电的状态下,那么这种情况久而久之就会加剧蓄电池的损坏,加剧使它的寿命缩短。
发动机没有任何影响。启动的时候,压缩机是不工作的。
只是说万一电压不足的话,你再开启大灯,就更加容易造成车辆启动困难,如果电瓶电压充足的话,这些东西啥影响都没有。
那网上很多人都说先点火,再开电器,不这样操作就会伤车
那汽车电瓶正常寿命是多少?没电了可以充吗?修复吗?
没有伤车这一说,只是会加剧电池电量消耗。
正常寿命三年左右。后面长短主要在于经常是否使用,以及是否长时间亏电,长时间不用长时间,亏电的寿命会变短。
没电了,可以充
那正确点火顺序是如何?启停如何正确使用?
点火顺序正确的话,就是说启动车辆之前所有的一些用电器全部关闭掉。然后进行踩刹车启动。当然,你其他用电器开着的话,有的时候启动的时候,它只是会消耗他的电量。如果刚好电瓶电压很低的时候,那么你这些电量就足以使你车辆无法正常发动。主要是为了避免我们启动的时候。你电压不足了,你没办法启动,所以先关了它。
而实际上电池电量充足的情况下,你关不关都是瞬间的事儿。
电瓶也是可以在行使中自己充电吧?那电瓶使用寿命是三年,那过三年后没电了不需要换,直接充电还可以继续用是吗
他在正常使用过程中是有充电的。但是平均寿命的话,就是在三年也有个别的用5年的都有啊。什么时候坏什么时候换?
电瓶一般坏也就是没有电吧
没电了,取下来充就可以了
坏的话就是车辆无法启动了。没电的话可以进行充电。
那就是寿命三年,三年以后就是充电也不能用了,寿命已经到了
必须更换是吗?
平均寿命。不是说三年必须换。三个月的都有坏的。亏电可以充电,坏的话充电没用。
就说你电充上去拿下来,它自己没电了。
好的,一般自己可以充吗?还是去修理厂充
真要是亏电的话,车辆能够启动的话,充电机发电机也是可以进行自动发电的,严重的话就需要去修理厂。
那意思是说开着大灯点火,对车辆其他地方没有任何影响,影响的就是怕电瓶电量不足的时候会启动不了
对的,就这些问题,其他啥问题都没有。
有时候偶尔临时停一会车,熄火忘记关空调,然后下次打火的时候带着空调打火,意思是车辆没打火,空调是没有冷风热风,压缩机是不工作,只是里面风扇在工作是吗?
带着空调起动,会造成哪些影响
没有影响,启动的时候是没有空调的。
你开着空调也不工作。只是鼓风机打开的时候,鼓风机会转。
那机器首保换的是机油跟机油滤芯,那二保需要更换哪几个配件?
没有影响就好,就怕人家说的加剧发动机磨损,压缩机磨损,
首保的话更换机油机滤,二保的话更换机油三滤。
发动机哪那么脆弱呀。都是经过百万公里验证的。
哪三滤?
机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯儿。
这三样东西不贵吧
不贵的,在4s店里面的话也就是200多块钱。
还有就是6AT手自一体的变速箱,使用手动变速,自己降挡反应很慢,没有以前那么灵敏,以前挂到高档位,只要速度跟不上就会自动降挡,为何现在用久了,有时降挡要靠手按减档,而且百公里油耗不管走高速还是走市区,都固定在7.2,一直没变过,是什么问题?
这都是受软件设定的,因为之前的话,他那个比较灵活的话,有的时候会说油耗比较高,你这样你看的油耗不高,你就不认为他有问题。因为之前早期的雪弗兰车的话,很多的时候那个油表的话,瞬时油耗,包括行驶起来的时候上下波动,特别厉害。很多实际上是正常的,但是都认为是问题,后期的话,工程师都直接调整软件,也就是说让你不变化,让你变化得非常慢,让你看不出来。那都是大概的参考意义,没有什么实际的一些东西。生的换挡降挡取决于当前的一些车速,路况以及环境温度变动箱的温度。电脑里面有他们之对应的相对应的程序。不是一直不变的,还有他只学习的一个能力。全部都是由电脑进行全自动控制。
表显示百公里7.2个油,一升油就算8块计算,一公里也才五毛多,实际加200元油钱,有时候只能跑300公里这样,相差太远了
对呀,就是这样的。那些表上面的东西想让你看到什么就可以让你看到什么,所以那些东西,都没有太大实际的意义,根本不要去考虑那些东西,只要正常行驶的时候不亮红灯就可以。都是通过软件来设定出来的东西。没有那么精准。只能说大概。有些地方大概都不大概。
但是那个很多不懂的人就看,唉呀,我的车很省油啊。懂得没几个。大部分都不懂。
上次洗车给洗车工不小心加了自来水进去雨刮水里面,有影响吗?
这个没啥影响,因为用几次的话就用完了,这个没问题的,冬季的话一定要使用专用的。
好的,谢谢你大师
网上很多人都是在危言耸听,说什么带空调启动会伤害变速箱,
网上应该这样说吧,很多时候都是不真实的,也有真实的东西,但是真实的东西很少。
嗯,那带启停功能的在等红绿灯用启停还是用N挡加手刹?停车必须熄火才挂p挡吗?
直接空挡就行。
除非是我们停车的时候,放入我们的驻车挡,p档,否则正常行驶的时候不要挂住那个档位,每一次挂住,每一次切换都是一次磨损。因为你挂的时候都会造成冲击。
有时候停车反复前进挂档,来回D.R切换,会造成变速箱磨损吗?还有经常堵车来回挂档会冲击变速箱吗
对呀,这个理论上上来说的话会造成磨损的。而实际上嘛,不是说特别的严重。最好等红绿灯的时候,直接在相应的档位上面就行。时间长的话放入空挡,拉起手刹车就可以了。停车的时候放入我们的驻车挡p挡。
有时候直接踩D挡,两分钟之内有影响吗
那就是等红绿灯不建议用启停功能了
两分钟之内没问题。那个启停功能的话就是时间长的话,堵车的时候有点用。像那半分钟一两分钟的,你,每一次启停反而不利于节油。因为每一次启动的瞬间,是喷油量最大的时候,消耗燃油最多的时候。
所以为什么也就是说他具备这个功能的话,燃油节省燃油的话,也只是在百分之几。基本上可以忽略
我这车启停是自动介入的,所以说每次都要关掉,以前不懂,每次启动都是开着的。用了有半年了,现在才不用的,听说带启停呢电瓶也是很贵的
带起停的电池是普通电池的三倍。一个买普通的三个。
那省下那点油钱还不够买电瓶
谢谢
嗯理解很正确。只是现在的话都有这个技术了,所以也要跟着上。你没有这个功能的话,人家就会说,你这个车企生产技术实力不强。而实际上面的话都是有点用处不大的。
那以后还是少用点,挂空挡拉手刹等红绿灯得了
有时候判断不了红绿灯时间,刚挂空挡,又绿灯了,这样来回挂档有影响吗
也就是说是时间比较短的话,直接踩住,再前进挡踩住刹车就可以了,没啥影响的。时间长的话,比如说超过两分钟以上对吧,那个时候你直接放空挡,拉起手刹车就行了。
有人说30秒以上加空挡手刹,以内踩D挡,都不知道什么才是正确了,经常挂空挡会造成加速无力是吗
这个没有什么太必要在意的东西,他都不是说那么容易损坏的东西。自己不觉得累,就一直踩着。分开的话不是更加轻松了吗?车是为我们服务的。
好的,谢谢你
好的不用客气。