你好,您车子空调泵是电磁离合器还是可变排的,如果是电磁离合器,一般检查保险丝和空调继电器,看继电器有没有吸合,吸合了没电,一般就是保险丝烧了,
电磁离合,c2没有空调继电器,是集成在保险丝盒里,,有专业雪铁龙的吗,急急急,
那不是没有继电器,继电器和保险盒集中在一体的,
怎么测量
这种集成的,用普通办法没办法检测集成板,最好办法就是确保空调保险丝正常,在这个继电器找到,压缩机电磁离合器线,和电脑模块过来的控制线只要模块有控制信号进保险丝盒,而继电器和没有给压缩机输出电源,就说明集成板有问题,
现在是发动机舱保险丝盒确定没问题,保险丝盒有一根控制线是从车内这个bsi出来的,
空调开关测量了到发动机电脑没问题,发动机电脑给的开空调信号应该先到bsi再到bsm再到空调泵
那bsm有没有输出线出来不就知道了