拆卸下来调整调整呀，这个不难吧，反正也是分解变速器
我也是在想，是调整还是换总成
好吧，车辆多少公里了？
10万
看看价格吧，我的建议是调整
为什么？
成本考虑
350总成原厂
差速器总成？
就是变速器内部的差速器
对
好吧，那就换新的
你自己购买零件吧
对呀，我自己购买零件
修车厂的说。换差速器了用不了多久还是会有间隙会响。是吗
肯定的
只要驾驶起来就会有磨损
磨损块吗。会不会跑几千公里就又换挡哐当响
不会
你后期2万公里就换变速器油
就会减少磨损
我每次都差不多1万就换
这样呀
现在开起来是什么问题呢
每次冬天必换。不管多少公里
明白的
现在就是每次离合器到结合点的时候就能听见哐当一声。
那换总成吧
换完总成跑几千公里是没问题的是吧。不会出现换挡哐当响。原厂的总成
不会
怎么也要跑个5万公里吧
好的，谢谢了哈
还有。进气声音是什么样的响声。
我没有明白你的意思
就是。急加速的时候进气有响声
那就是吸气的声音
你这个很明显吗？
5挡特别明显。怠速都能听见
考虑下空气滤清器罩的问题
只是罩的问题吗？
不确定
我要你考虑一下
这个声音的问题，这里肯定给你了肯定的回答
昂。换罩？
我都不知道是什么声音
我去修车厂都说百分之80是进气的声音
没有百分百就对了
他们不确定是很正常的
他们说进气声音就是这样的。
你原来也这样？
不这样。突然就这样了
那不就对了
那为什么突然就这样了
你要修的话，我建议更换安装空气滤清器罩的总成
昂，好吧
还有其它问题不？
因为声音类的问题，这里真心不好判断
明白
没有问题了。感谢啊
谢谢支持汽车大师
师傅。车一窜一窜是什么故障？
点火线圈火花塞
火花塞应该没问题。跑到现在还不到6000公里
点火线圈
换了后出现的？
点火线圈买了车之后就没换过
没换火花塞的时候2挡上3挡。一窜一窜的晃好几下
不排除火花塞质量问题
有时候怠速往前走。轻踩一下油门就窜一下，或者一收油就往前呛一下。
这样呀
清洗节气门呢
洗过了
喷油嘴节气门都洗过。油泵压力也够
就是咳嗽
这问题是开出来的
怠速的时候转速表指针能看出上下波动。一波动就能感觉出来车身抖一下
幅度不大
考虑下点火线圈
那怎么排查呢？
4个
没报码
第一找专业技术人员检查
第二直接都更换
昂。好吧
修车需要技术
如果单换一个新的。那三个旧的是不是不影响这一个新的
不影响
好吧
如果这4个都是好的。全换新的点火线圈。是不是也比这4个旧的强
对
好滴，谢谢了
我觉得你还是找专业技术人员检查清除
你这车问题有点麻烦
