你好,冷车本身温度还没有达到正常循环工作温度上下水温温度会这样的,只要仪表上的水温指示正常就没有问题,至于怠速转速如果一直900多就是高了,可以具体通过诊断电脑读一下实际的发动机转速是多少,仪表上显示的只是一个大概数据
仪表上的水温指示九十度 怠速我去查过 说930多 他也没说出啥来 我问别的车都是凉车1200左右热车800左右 请问我的是怎么回事啊?
还有这个上水管热下水管晾属于正常的吗 我都开20多公里了 仪表水温显示90度
温度这个不会有问题,如果是水没有正常循环会出现温度高的现象
怠速高这个可以先检查一下发电量多少,这个不够也会主动提高怠速转速
凉车启动是900多跑了200公里也是900多 不能是发电量的问题吧
跑多少公里这个和发电量没有任何关系,比如发电机螺丝或者保险之类接触上有问题都会出现发电量不够
除了这个还有什么原因能导致怠速这样呢?麻烦说一下
进气温度之类的
应该怎么处理啊?
先检查一下刚才说的发电量是多少以及进气温度数据
我记得有一次跑了30多公里 两次跑了100多公里 天气温度在零下9度 怠速降到了800 可是当天等水温降下去以后在起车还是800 请问根据这个能不能判断出哪里出了问题?
这个也不能说明什么
能不能和电脑有关系?
电脑基本不会出问题的
就你说的这两个 可能出问题呗 还能不能是别的地方了?
这两个是最常见的,检查也得先看这个
好 我先看看 然后我在问你
如果一直这样会不会对车有损害
不会有其他影响的。怠速高只是耗油点
啊 谢谢了
不客气