线束对换了。还是不行。就要检查发动机，发动机质量不好，重新更换江陵动力的，或者把旧的发动机维修了。应该是新的发动机缸盖有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
就是温度高，新的发动机。你要考虑一下气缸垫。这个cb10发动机。缸盖容易出问题，
考虑气缸垫，缸盖，主要是这车换了缸垫也解决不了问题，是缸盖有问题
发动机换了两次了
你在哪儿买的发动机？
如果说第一个有问题不可能第二个也有问题都被我遇到了吧
我们这边买配件的经销商
你说排气管发红。这个可能是气门问题，
重新换一家配件商拿发动机
之前的发动机什么问题
之前也是温度高
你该换缸盖总成
之前换过解决不了
现在连电脑版都试过了
风扇那些都会工作？
工作，怠速很正常，90度转，85度停
水泵看过没有
水泵是新的啊
什么品牌的发动机
东安
东安应该没问题，你喊他给你找江陵的
这个发动机现在应该是没事吧
东安没用。我一般是用江陵的
第一次什么都检查完了我也以为是发动机有问题，但又换了一台还是一样的效果
三元催化还有没有
没有，捅了
气门间隙看了没有
第一台新的发动机拆下来的时候我们拆开检查过没问题啊
凸轮轴齿轮位置对好了的？
正时，气门，油压，缸压都检测过
电脑版也看过，你看过发动机线束没有
这台没拆开过，想到问题还是一样的，现在也没理由说是发动机有问题了啊
就要看发动机线束。电脑版
电脑版我把我自己车上的拆下来试过，还是一样
还有线束
风扇也转也散也热，发动机工作也平稳，线速该往那个方向检测
水温传感器的
还有换的发动机型号和原来一样不
水温传感器三根线，一个5V，一根12V，一个搭铁，对不
一样的
正常的
就是水温高，排气管发红
你把你的车的线束拆过来对换一下，还有水箱不是假货嘛
不开空调的情况下怠速正常，平路行驶也正常，爬坡水温高，且散热风扇一直散热，但温度达到105 停车不熄火怠速等一会又正常，怠速情况下开空调一段时间后温度在87度温定，但只要上路行驶跑一会就高了
嗯
线速应该是没事，现在准备再换一个水箱试试
水箱是假货。质量不好会影响
是啊，线速一切都正常，没检测到有问题，
重新换一个水箱
你是不是被卖配件的把你坑了
打开水箱盖启动看起翻水又还可以
就是循环了
有一个问题，现在我不是两个风扇散热了嘛，
还有风扇散热力度不一样会影响，就是风扇坏了
水温高的时候感觉水箱上半部分比下半部分烫一些
以前我记得，我的车，风扇不转，我直接弄来接电瓶，还是一样的开锅，把风扇换了解决问题
但是我现在是两个风扇散热哦，原厂的是往后吸嘛，现在又加装了一个从前往后吹的
风扇继电器看过没有
继电器没事，温度到90度继电器就工作了
还有风扇。散热是低速也会影响
但这车一直有一个故障码，以前也一直有，但是没问题啊
什么胡子
故障
这个面包车好像只有一个速吧，
P0480
中文
冷却风扇继电器控制电路开路（低速）
这个以前就一直有
你拿一个新的风扇安上看看
拿了，等车冷却下来了就准备把水箱和风扇一起换了
可以，换了你在试车
哎……好修的面包车还这么复杂😄
🤦🏻♂️
还从来没遇到过这样的
这车一般是水温高，换缸盖解决问题
这车来的时候就是因为温度高拉缸，机油放出来就看到有铁屑，算了一下想到这发动机修和换差不了多少就想直接换一台简单些嘛，谁曾想这样呢
嗯，这样也方便
是啊，他这个如果修和换只相差千多了，何必呢，谁知这次遇到疑难杂症了
而且现在暖水箱也给他短接了
还是一样
哎
只有把水箱。风扇一起欢乐
换了
只有换了试试看了，现在能搞的不能搞的都搞了，试试看吧
对的
总要想办法解决
唉……水箱，风扇都换了，连喷油嘴、节气门、进气压力传感器都把我自己车上的拆过来试过了，还是一样
气门间隙看了没有
看过了，是对的
线束呢
