通过你的描述，故障在调里程后出现，而仪表中这两个灯离的很近，所以优先考虑仪表。再者就是abs模块，最后是线路问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-孟建伟，很高兴为你解答。
这两个的关系本质上没有关系，除非线路粘连到一起。我认为应先检查制动液位。用诊断电脑看abs模块中有无故障码。
别克新凯越2013款灯光一开为啥ABS和手刹灯常亮
液位都在上线位
电脑检测abS没有故障
如果模块内也没有故障码。就是电路有窜通的地方。
大灯的供电电路和仪表的线路可能连接。
有车架号吗。我查一下有无连接点。
ABS常亮对行车有影响吗？
如果没有故障码没有影响。有码有影响。但常规制动还是有的。
车架号LsGJA52H2ES156896
那怎么处理
仪表上信号都是各模块传过来信息。
还有一种可能是仪表内部显示信号接通。
主要怎么取消ABS常亮灯呢?
简单一点可以先找个同款仪表试一下。
保险是好的
我知道。
找个同款仪表调换试一下。
那怎么处理呢?
如果换个仪表好了，就是仪表可能有问题。
别人的仪表能拆吗？
同款车可以的。可以互换试一下。
你是专家吗?
这些的前提是制动模块内无故障码，可以诊断。
这个怎么说呢。
按经验的话，制动模块可能性最大。仪表次之。线路可能最小。不过你说模块内无故障码可诊断。所以基本排除。次之就是仪表。
仪表怎么处理呢?
请告许我怎么处理呢？
我说的都是可能。如果互换仪表好了，定新仪表更换即可。如果更换没有好。就是最复杂的线路问题。要找大灯和仪表的共同点。哪些地方可以串电。
假如是议表怎么处理呢?
换新的就可以了。
换新的多少钱呢?
我印象中是1000多。
4s店的那种。汽配城应该便宜点。
要是不换对开车有影响吗?
如果你描述的是准确的。abs中无故障码。液位正常，制动片厚度正常。对开车无影响。
就是一开灯光仪表显示手刹和ABs灯常亮
嗯。您方便拍个图片吗。
有没有办法将这两个故障灯消除吗?
没有故障码 ，他们却亮了。说明不是模块让他们亮的。是别的地方过来的电。要把电的源头找到才可以。
说实话动了议表后，一开灯光就亮
什么意思？
就是动了公里数后出现这种现象的
调过仪表上公里数？焊下来调的？
是拆下来调的，调后出现这种现象的
那仪表的可能性就会更大一些。去找下修仪表的看下。
最好怎么处理呢
问下修仪表的能不能修，不能修就只得换了
你有这方面的经验，请告诉我怎么处理？
先找修仪表的看下。问能否修复。
那调一下公里数怎么会出现这种现象呢?
调公里那个人技术可能不行。误碰仪表内元件。
噢，有这种可能
谢谢你，我找个修议表，看后咱俩在沟通
嗯。
