调节器坏了
对的
是这个吗
这个是调节器
你是什么车？
日产吗？
我把调节器喝镇流器断开就没有声音了
是的
日产骏逸
肯定的呀
发电机没有负荷了
我建议直接更换发电机总成
如果真的是调节去换的话我可以换一个调节器
一般是调节器
但是我需要检查线圈
对的
你知道圈圈是哪一个
这是二极管
我还怀疑这个
这个二极管应该不大会坏吧
没有什么应该不应该
它要坏你能怎么办？
你是修理工还是车友？
我是车友
起先我以为碳刷没有
请问二极管可以用万用表测量吗？
修发电机，对电路要求高哇
现在一般的修理工我肯定是不会检查的
因为现在都是直接更换总成
我本身是搞电路的
是的直接换一个我觉得有点没必要
可以测量
你要分解发电机
整流器和线圈分开
你的意思是百28才下来是吧
你这个应该是8管的吧
6和8管的
是12V40A的
如果真的是二极管换的话我可以换二极管
简单的很
为什么不可以换？
现在是不确定撒
所以说吗拆拆麻烦，我要先确定哪一个坏
到底是调解器还是二极管
不拆谁知道什么坏了呢
你有电话吗
有电脑
不方便透露
我打电话给你探讨一下
有规定
好的
用语音可以吗
你就说你会不会检查线圈和管就OK
？
会！线圈和二机关就是阻只吗
看样子不会，要检查短路，断路
可以明白吗？
调节器你检查不出来的
内部还有很管
这个我知道我查一下有没有短路或开路
二极管具体怎么测
要分开线圈
然后就和普通的管一样了
你会看电路图不？
会的你有电路图吗
二极管一般就是测正想和反向阻值
我要找
对的
很简单
这个二极管一般都是整流管
跟220的电源驱动一样
对的
220的我就不知道了
家用电不太会
没事，你有图纸吗？发给我可以吧
等会
我是最好是调节去换掉，因为换调节器方便
调节去网上也可以买
那是肯定的
我也怀疑调节器
这个容易坏
等一下我拍个图片给你看一下
这个是双整的
你的应该不是
要看看管的数量
我这个调节器我上面不是画着两个只线端吗。断开其中一个发电机就没有声音正常
肯定的呀
没有激磁
你觉得是哪一个坏
我怀疑调节器
但是要拆卸分解发电机才可以确定
明白吗？
要不我先买个条件去试一下看
👌
也不贵
100
贵了
比换个发电机总成960划算
哪里有的买推荐一下
调节器
没有推荐的地方
100包邮也OK
是的
我购买二手发电机也才360
你知道骊威吧
骏逸07年1.8的
7座
知道
大骊威
😄
这车不多
呵呵
你开多少公里了？
是的，但车子不错
28万
公里
厉害
这发电机也好拆卸
我喜欢自己修车电路和机械
很正常
DIY有意思
更换零件有成就感
我是最好不用拆天太热
是的DlY
会换碳刷说明动手能力很不错
现在他们4S店好还是修理部都是给你换东西我觉得没必要
错了
我也会修
这个要师傅怎么操作了
宝马的启动机我今年都修2个了
但是像你这样的不多
4S换一个差不多一万
我修下收1000
老板开心，客户也开心
双赢
修东西要知道具体坏的零件才可以修呀
你现在是都不确定
怎么修
我刚才去量了一下发电机上的二极管组织是在465应该是正常的
反向是不通的
不拆卸测量的不准确
阻值也要一样
等一下我把它拆下来
OK
发的电路图可以看明白吧
对你应该简单
可以
谢谢你
👌
有什么发现联系我
好的
最终我还是觉得是嗯调节器故障
因为我把发电机输出端的线断开有15V的输出电压！说明二极管是工作的！是调节器电压不对，调节器应该输出电压是在14V左右
好吧
