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宝马320li 音色 高低音 左右平衡, 前后平衡 在默认的基础上+_多少音色最好
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卢礼文
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议车主一边开车,一边慢慢调节。
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这个到中间偏上一点的位置最好。
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有具体点的调法吗,
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这个是感觉的不好描述
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个人喜欢?
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对啊
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车辆故障,车辆振动噪音,车辆停车原地怠速有抖动车辆故障现象,根据实际维修已经有缓解,目前根据实际的描述更换机爪胶,故障没有彻底解决,根据车辆描述情况可能存在两种情况。一种可能更换的零件使用达不到需求,造成现象出现,车辆存在燃油品质不良,造成车辆的发动机怠速燃烧状态存在轻微抖动,第二,车辆故障现象符合正常使用状态,无法进行更进一步的维修,验证方法是与其它同款车辆进行多次对比,来衡量判断故障,如车辆怠速抖动在实际维修过程当中,并且已经确认机爪胶无任何问题的情况下,另外产生怠速共振等相关问题的可能性,包含车辆电脑软件程序不合适,需要升级车辆发动机配重的平衡轴可能存在问题,最后描述这种可能性的概率几乎不存在,这仅仅是一种理论,可能存在故障的可能性。
李文东
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
汪帆
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晋镇武
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郭伟
4.0
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