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君越
在低速行驶中一切正常,但高速行驶一分钟左右动力会自动下降,仪表显示发动机动力下降,并且故障灯亮起(故障码为P228C.燃油压力调节器1控制性能---压力过低),再继续行驶不到一分钟左右自动熄火,然后无法启动,清除故障码才能启动
在低速行驶中一切正常,但高速行驶一分钟左右动力会自动下降,仪表显示发动机动力下降,并且故障灯亮起(故障码为P228C.燃油压力调节器1控制性能---压力过低),再继续行驶不到一分钟左右自动熄火,然后无法启动,清除故障码才能启动
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#自动喷枪的常见故障#
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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凸轮轴凸角有明显磨损,需要更换凸轮轴。磨损后造成高速时压力不足。
2018-06-28 10:03:20
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好
是燃油轨压力过低造成的,需要用诊断电脑读取高压油轨2.0兆帕和燃油泵的压力是否正常,
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跑高速才出现问题,需要跑高速时看油压的数据,
现在的油压是正常的,。
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是试高速出现问题时的情况吗?
你带上电脑,看出现提不起速时,油压的数据是否下降。
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好的,
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不会的话,燃油泵就没问题,
读不了高压油轨的压力吗?
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是油轨泄压,是喷油嘴漏油或高压油泵泄压,
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两个高压油泵都不一样吗?
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故障现象都一样?没有变化,
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测量油泵上面电磁阀的电阻是否一样。
正常10欧左右,
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凸轮轴的凸角有没有明显磨损痕迹,
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好的。
嗯
冷车启动的时候有没有很大的汽油味?
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有明显的磨损吗?拍个图片看一下
对很明显。 已经磨下去了
好的,
谢谢大师啊,感谢。感谢
不客气,
小贴士:该回复还有
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