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更换了前氧传感器和三元催化,发动机废气管还是通红原因分析?
更换了前氧传感器和三元催化,发动机废气管还是通红原因分析?
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李俊龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-24 08:52:04
你好!更换了发动机前氧传感器以及三元催化,发动机排气管还是通红。这种情况请检查,发动机喷油嘴以及燃油压力调节器是否脏污,发卡,损坏,导致泄漏汽油,使气缸进入燃油过多,排入排气管,二次燃烧,导致红烧排气管。还要检查冷却液温度传感器以及进气压力传感器是否信号失真,损坏,导致喷油嘴喷油过量。而是汽油进入排气筒,烧红排气管。如果上述检查正常,那么请检查发动机电脑板是否损坏,造成发电机喷油过多!最后还要检查发动机喷油嘴控制线路是否磨损,搭铁,导致喷油嘴喷油量过多。希望能够帮助到你。
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袁德红
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李代祥
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师傅,你好,我的现代名图在挂p挡和n挡的时候,停在原地不动,有怠速抖动现象,换过火花塞,氧传感器,洗过喷油嘴,三元催化,还是有,大灯开启的时候,抖动更明显,请问是什么原因
检查发动机变速箱机角架有无问题,把发电机皮带拆掉试一下,如果故障消失,更换发电机即可解决
李子智
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你好,根据你说的,这款车前段也是有三元的啊! 里面没有,估计是三元催化碎了,然后跑到后段去了!
孙晓哲
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原先氧传感器和三元催化不好发动机故障灯亮,全部更换现在还是提示氧传感器不好,帮忙分析下,07年购买的宝马320
吴煜豪
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陈启前
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