您好,按照您描述的这种情况,一般都是启动机本身的问题,具体的可以从启动机信号线测量一下,如果说有电不转,就换启动机,如果说正常启动完了以后信号线路没电了,启动机还是转,不回位,那就也更换启动机
您好,按照您描述的这种情况,一般都是启动机本身的问题,具体的可以从启动机信号线测量一下,如果说有电不转,就换启动机,如果说正常启动完了以后信号线路没电了,启动机还是转,不回位,那就也更换启动机
新换的启动机,飞轮总成,离合器片,分离轴承。换完以后在车内发动不了,把继电器拔掉连直通能启动正常点火,但启动后启动机跟转。旧起动机车内能启动,车子启动后也是启动机跟转
短接之后可以启动,排除线路问题,先解决不能启动,这个要检查一下继电器是否有问题,继电器的控制线路,就是电脑板到继电器有没有正控制或者负控制它结合
启动以后启动机跟转是怎么回事
如果你短接之后车子启动了,你短接的那个线有没有拿了,拿了之后还是跟转,那就还是启动机问题,纯机械问题
短接之后启动了,把短接线拿掉还是跟转
能是飞轮齿圈或者离合器片,分离轴承啥的上反了,或者安装错误导致的么?因为坏之前启动机是正常的
电瓶问题在车换这些件之前是没问题的,现在在车内发动能启动一点点,就跟电瓶亏电一样,打不动但也不是完全打不动。用别的电瓶连接也是一样
那个又像线又像不着的需要测量一下继电器的线路,如果电脑板到继电器的控制线路有虚接就会导致这样,还有就是什么装反了不会导致启动机跟转,一般都是回位不好,而且启动机你可以拆下来,不在车上试,自己给它通电,看看转的情况
启动机自己通电,一切正常。如果说分离轴承没装到位,或者离合器片安装问题,能不能导致启动后启动机跟转
离合器,分离轴承是死位置,不可能装错的,只能可能离合器片反了,但是不会导致启动机跟转
那现在我该怎么排查?从哪里排查?大概是什么毛病?怎么回事呢
如果你确定启动机没问题,那只有把变速箱抬下来看看有没有没有到位的地方