你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，接个压力表测试一下怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个压力左右呢，如果数据达不到那就是汽油泵泄压导致的。2，需要接个二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，如果电压合适二极管试灯肯定可以点亮的。
你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，接个压力表测试一下怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个压力左右呢，如果数据达不到那就是汽油泵泄压导致的。2，需要接个二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，如果电压合适二极管试灯肯定可以点亮的。
行驶时急加油就出现顿挫一下，仪表显电池灯，水温灯到顶，如果继续踩油门发动机熄火，停车再着又正常，节气门已换
那你就是接个二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。
好的，试试看再说
好的，检测了有啥问题随时沟通交流
你测的那个电压都是合适的是吧？
发动机电脑版的供电针脚电压以及喷油嘴，点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压都是合适的是吧
对，现在不急加速都正常开，一旦急加速就会熄火或亮故障灯
这种情况是发动机电脑板系统程序的问题，你需要给他做一个基础设定，先看一下。
用431能设定不
431做不了这个，需要用专用电脑的。
