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帕萨特
02年帕萨特 点火/分电器发动机转速传感器输入电路:范围/性能故障 换了曲轴位置传感器 凸轮传感器也换了
02年帕萨特 点火/分电器发动机转速传感器输入电路:范围/性能故障 换了曲轴位置传感器 凸轮传感器也换了
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池新春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 19:53:25
你好,建议检查线路,车辆年头多了线路容易老化
线路检查过了
确定一点问题都没有吗?正时呢
正时对了好多遍了
在电脑盒里面有个30号继电器容易虚接,换个试试,
那继电器干嘛用的?
主继电器
老帕萨特愿意坏
电源主继电器!还是电脑主继电器
是一些主要传感器的
那继电器虚接不是不启动了吗?
好的我明天去试试!!
好的,他不是完全坏掉了,是其内部的阻值发生变化影响信号
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你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种下检查一下正时。凸轮轴传感器。凸轮轴后面正时链条是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
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杨秀伟
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认证技师
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16款大众帕萨特1.8t发动机目前行驶了66580公里,现在发动机啪啪啪的响,报p0341故障码,凸轮轴位置传感器信号不可信,跟换了两个凸轮轴传感器,问题依旧存在,求大师指点
报这个故障码然后有异响的话,一个需要检查凸轮轴三位四通阀有没有卡滞,然后就是检查机油压力以及凸轮轴过桥油架和凸轮轴链轮了
陈新安
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03年帕萨特B5跑了17万公里出现故障码p0688,电源继电器传感器J271开路,行驶中熄火,换了发动机继电器30号也不行,请问各位大师是哪里的故障
你换了继电器不行,应该继电器是没有问题,接下来就要检查继电器的供电和接地,继电器是有两个供电,首先测供电,有两个供电。机仓保险盒的30号继电器。
曹守军
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有台帕萨特05款1.8丅轿车,高速熄火后无法启动发动机,经查故障码有凸轮轴无信号断路,水温传感器开路,主继电器断路,等等故障码。后检测与更换凸轮轴位置传感器无效,下水管传感器接头断路己处理好后,故障依旧不差车,但无水温故障码了。
根据描述,主继电器的30和86a是电源也就是正极火线,87是到点火线圈和喷油嘴的供电,另外还到了发动机电脑板进行供电,85是继电器的控制端,白黑线到了发动机电脑板的21号针脚白黑线。
陈新安
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。
你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
杨敏
4.9
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