大师我车是07年帕萨特 2·0 涡轮柴油的跑了15万最近在加油的时候有时会有明显的顿挫感要持续几下，请问是怎么回事
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李南南

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-16 08:38:07

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清洗节气门，喷油嘴，换火花塞，分电器，应该就没什么问题了

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请问大师最近车子出现这样一个问题，就是起步的时候，如果给油，顿挫感有点明显，感觉发动机里面有东西。新款帕萨特，1.8t手自一体！才一年几个月，一万七千公里。请问怎么回事，五千公里没保养，不应该出现这样的问题吧。

郑千秋

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我的15年买的上海帕萨特1.8t尊荣版，每次起步或者刹车的时候都明显听到汽车后面传出液体打到铁皮上的声音，来回晃悠几下，感觉是油箱的汽油在晃悠，咚咚两声，请问这是怎么回事！其他车有这个现象吗？

吴涛

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我的车是10年的帕萨特新领域1.8T，之前仪表盘显示"停车！机油压力见说明书"一直维修未好，冷车启动发动机偶尔会有抖动，最近汽车发现几个故障，一是起步加速的时候有明显一冲一冲的，持续加速的时候突然不加速的感觉，二是踩着刹车等红灯的时候车身有明显抖动，就是突然抖动一下，不是持续抖动！大神们！跪求帮忙

林泽坤

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我是大众帕萨特，近段时间转速在1500以上加油提速时，就能听见加油唬唬唬唬的声音，感觉喷油嘴油上不来，提速也没以前快了，转速在1500以下没有这种情况。提速一个档完成后转速又会回落下来，请问大师这是什么情况?

刘超超

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你好！我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版，行驶10万公里，正常保养！没有事故，最近总是出现EPC故障码，行驶无异常，通常10几秒后自己消失，最近节气门清洗过，95号和98号汽油有几次轮流加，现在用95号，添加汽油添加剂大众专用。请问，epc的故障码是怎么回事？早上冷启动1挡抖动一下，开始正常行驶，1升2有顿挫，油温上来后，状况消失，请问还需要清洗进气管道吗？

电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。

高瑶

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车是07年的帕萨特，2.0排量，自排，最近这段时间出现故障，问题是行驶一段时间后不定期的抖动，123档不抖，换到4档的时候，发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动，抖动时间大概持续几秒钟后消失，还有就是，在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速，这个问题马上就没有了，请问有可能是哪里出现了问题，谢谢。

李清福

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我的车是大众帕萨特，14年的车跑了四万三公里，最近一个月总是出现发动机故障灯，一个多小时之后就好了，一两天后还会出现，而且epc灯，有时也亮，不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门，效果不明显，电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题，请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗？还是发动机有积炭的原因？

陈启前

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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。

朱森

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王晓斌

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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