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车起动要起动很多次!才能打得着!旋开火嘴有点湿。搞干后好一点。油加的太猛。又很难起动
车起动要起动很多次!才能打得着!旋开火嘴有点湿。搞干后好一点。油加的太猛。又很难起动
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许文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-09 12:06:23
你好,这是发动机电控系统有问题,火嘴湿,是淹缸的表现,不好启动,淹缸可能是因为你的喷油嘴喷油量太大导致的,首先你要解码器进去看看,检查进气压力传感器,节气门位置的开度是否正常,水温感应塞是不是有问题,这些电器元件坏了都有可能不好启动,淹缸,谢谢
相似问题
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你好,我的车是02年帕萨特1.8T手自一体,冷车启动都要打四到五次才能着车,而且每到上坡的时候一点力没有,给车起油就听到车在打炮的声音很大声,起不了油。然后把车从新再启动一次,车子又可以加起油。如果再次启动之后,踩了刹车,或者了松油门又不行了!在我们那里俢了很多钱,找了很多间俢车的都搞不好!!
这种情况有可能是正时问题
李磊磊
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各位大师你们好,我的小康K17冷车很难启动,要连续四五次并给点油才能启动,起动过程中空滤处有放炮声,一但起动后,再停就很好启动了,之前换个缸线火花舌机油水温传感器正时带,清洗节门,喷油嘴,汽油过滤器,求大师们指点
彭文
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安凯客车玉柴发动机,车等红绿灯在起步的过程中感觉有点加不上油熄火,熄火后打不着火,需要等上二十多分钟才能打着启动,显示故障为凸轮轴信号有干扰或信号丢失,这是怎么回事?很多次了,每次都要等上二十多分钟才能打着,求大师们指点到底怎么回事?
检查线路必要时候更换传感器
刘三强
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请问大师,冬天早上起来汽车打火启动,着火的那一瞬间会赤棱一声,声音很大,发动机也会明显的感觉很猛的抖动一下。中午或者稍微暖和一点的天气打火就不会这样,暖和时很平顺的就着火了。这是怎么了?还有请大师指点一下,普通的1.5的排量小车用什么机油好?总感觉首保后发动机声音变大很多,上次换了天津产的一款全合成也没啥改善,问得有点多,谢谢了
你好,冷车启动的时候发出来的,这种声响是应该是启动机发出来的声响,主要是起动机内部润滑油粘稠度太高造成的。这个启动机的质量也有很大的关系,一般情况下不会有这种声响 你这款车使用半合成的机油就可以了,半合成的机油可以选择大品牌的,但必须是正品机油。蓝壳,美孚速霸2000都可以
高长振
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14年东风日产天赖,早上冷车打不燃火,汽油味浓,火花塞打湿了,然后把火花塞拆下处理干后装上,就很好起动了,隔几天类似情况又继续了,中途起动有时打两三次才能打燃火,工人把火花塞和喷嘴拆下同时在车上起动马达,点火和喷油都正常也是同步的,请问老师帮我分析一下。
刘文强
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新车到现在走了8万公里,这次保养时间到上一次有十个月,发现机油已经没有了,车主反映有时打火不好着车要踩着油门才好起,做了保养换了油试车也没什么事,交车主用了一个星期后车又发现不好打火还有开着也出现会熄火现象,发动机故障灯和EPC灯一直亮,读码P0343凸轮轴传感器信号过大,换了个新的上去一样,解外了再打多几次后又亮了,拆开锅轮增压的进出管发现很有机油在里面清干净再试还是原来的情况!求专家指点指点
您好,根据检查发现。拔掉凸轮轴位置传感器故障码不变。需要检查传感器线路。
徐明泽
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大师们你们好,我的是新桑塔纳15款,就前几天开始,起动困难,头一次点火,打着车自己就灭了,接着再打就是不过油的感觉了,停一下再打火还是打着就灭了,跟本就加不上油,连续接着打就是不过油,有时候起动一次要打好几次,有时候又一下打着了,车子着火已后开着一切都正常了,是不是跟加油有关系?这箱油在一个小油站里加的,今天打车的时候EPC灯亮了,谢谢大师
可以先换了油看一下
林泽坤
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大众帕萨特1.8T手动挡的车早起冷车时候打不着,有时候需要打8到9把!查无故障码。油压正常,点火系统正常,打着之后里面就好了!一点事没有!这是怨什么?大神分析分析,油路没有堵塞,打着之后头一把猛加速放炮,之后就好了!车主在我们这搞不好,把车开别的地方修了!诶!
认证技师
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众泰2008,07款,1.6L,行驶19万多公里有时打火正常,有时打火无力,开车途中熄火了就不好打火,打10几下才打着,还有就是半坡不好起步,基本上陡坡起不了步,陡坡上离合器要抬完才有离合 ,所以一抬刹车就后溜,还有就是爬坡发动机声音大抖动厉害(像人很累喘气的感觉),排气管声音大,砰砰砰的像放鞭炮。高速爬坡路段加速无力,油门用力踩,速度不上去,油门声音很大,一大推毛病,不知道什么原因,求助大师。
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先去维修站用诊断仪读取一下发动机系统是否存在故障码,其次就是上坡加油门无力问题,一般为离合器片打滑造成
李强
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
郭连永
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