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车停一天然后刚打火怠速不稳 低到五百 抖得厉害
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张帅船
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-15 12:23:50
你好,检查节气门是否过脏必要时清洗。检查下喷油嘴雾化是否不良或喷油嘴泄露,检查火花塞是否烧蚀,必要时更换。
相似问题
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曹守军
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。
大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
许军
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大众速腾,冷车打火要熄火,第二次打火就正常,只要是冷车第一次打火就要熄火,熄火了在第二次打火就正常第一次打着怠速一千转两三秒然后就五六百转不稳然后就熄火,第二次打着就一切正常怠速一千五百转然后慢慢降下来降到800
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曹拉成
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你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次鸡脚检查一下看有没有问题。还有节气门积碳看是否该清洗了,其他这个公里数是不会有问题的
卢二辉
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大师好:一汽大众新速腾冷车起动后车身比以前抖得厉害,行驶中不觉得抖,停车怠速时车身也抖,去4S店查说没问题,究竟是什么原因呢?求解
陈青昱
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大众18款宝来自动,汽车放了两三天不打火,打火后发动机转速在一千转,然后转速往下降,感觉都要灭火了,然后又升到一千转,在降下来就好了,发动机就平稳了,有时会出现有事就好,这正常吗?
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李宝安
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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你好,我的2014年的宝来,刚刚两万公里了,今天早上天气非常冷零下13度,汽车打火时怠速忽高忽低,车子抖动的挺厉害,平时没遇到过这种情况,请问这个是怎么回事,是发动机坏了吗问题大吗
陶保秀
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清洗一下进气门积炭
林泽坤
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这种情况需要使用诊断电脑检测一下有没有故障,是不是缸内失火导致的,需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下积碳,检查火花塞是否需要更换,一般都是失火导致的
郑建华
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