新迈腾8万公里，前几天折洗了节气门內腔，换了凸轮轴感应器，换了冷却液，机油机油格。结果冷车打火不好着火，都要打至少两次才打起来，怠速还偶有抖动，请问这是什么原因，修理店说可能与冷却液有关，请问是不是呀？要怎么处理这个故障？谢谢！
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孟阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-25 20:04:45

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你好！这情况不一定就是上面的问题！！首先你解码器读取下故障码！！水温传感器坏了也是这样！！还有汽油泵压力是否正常！！泄压也是不好启动！！谢谢

相似问题

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。

柴志伟

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13年迈腾机油液位器打着火会间接闪三下之后就不会了，每次打火都会闪三下是液位器有问题还是……？

根据描述，检查一下机油液位有没有缺少，机油不缺，车辆行驶100公里左右后仪表上这个机油液位灯会自动熄灭，如果行驶100左右后还是这样需要使用专检5054进入发动机系统删除发动机的学习值

陈新安

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车停了一晚上，打不着火，提示油压低，一看机油少了很多，加了机油打了两次打着后抖动一会又熄火了就再也打不着火了怎么办？

有可能是汽油压力不足或者积碳的问题，具体的需要发动机故障码，然后才能进一步分析。

曹守军

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你好，单独更换汽油滤芯后出现打不着火现象，检查说是高压油泵坏了。后经证实4s点，迈腾更换汽油滤芯必须连汽油泵一起更换否则出现泄压，不着火。也就是说高压油泵没毛病，但修车师傅说高压油泵头已经要掉了，也到寿命了，可是新问题出现了，更换高压油泵后车出现加速无力，有时偶尔怠速不稳，停车D档车抖。

您好，汽油低压压力正常怠速是六个。你这三个肯定低。先更换总成然后再试试

徐明泽

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我的是迈腾B7L，车子之前很少清洗节气门，后来有故障等，检测说是氧传感器坏了，还有本来我想清洗节气门的，4s说不敢洗，因为很久没洗，洗了有可能打不着火。我的车现在3500公里就要加一点机油，迈腾都烧机油，但是不可能这么快吧

节气门可以拆下洗。氧传感器有相应故障码。

吴黎明

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我的车是09年的老迈腾。一个月前在修理厂更换了正式链条，涨紧器。现在突然打不着火，无法启动汽车，拉到修理厂说平衡轴爆死了，我想知道这个和之前更换链条有没有关系？？这一个月我行驶的不多，也就700公里。

首先很抱歉没能及时回复您的问题，更换单侧得可以解决的，然后换完之后不会出现问题的，就是上油不好的话，可能会导致这个现象，再其次的话，就是说车辆大修的时候，这个轴套的间隙如果过大的话可能会造成你所说的这个现象，到明天你拆解开来看一下，到时候给我拍张照片！

杨振庆

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2.0T迈腾，开着车的时候加不上油，然后驾驶室里有很浓的汽油味，特别是后座。停车之后就打不着火了。让修车的看了之后说是一缸二缸的喷油嘴坏了，需要更换，加上换机油，一共收了2800，这是不是上当了。这是给换的喷油嘴，上面写的是1.8T。

看车型，这里的价格给您参考一下。看图片，是原厂博世的喷油嘴。

张灿军

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迈腾2011款，1.8t，经常打不着火怎么回事？有时候需要多打几次，行程6.2万

你好，车辆不好启动，这个有可能是车辆发动机积碳原因造成的首先建议您清洗一下相关的进气道积碳。然后检查是不是汽油泵有泄压现象，更换新的汽油滤芯，然后检查一下汽油泵冷车状态下的供油压力是否正常。

高长振

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一键启动是第一次打不着火，仪表显示打火开关已开启，后视镜自动收起。第二次打火起动机也需要几次才可以把车打响。

这种情况首先查电瓶电量以及发电机的发电量是否正常，看一下车身搭铁线以及马达的那个电枢线有没有松动的地方？看一下马达吸力包有没有问题，建议您有时间及时去店里看一下。

杨振庆

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