轮胎在什么时候更换啊，现在5万公里了，2年半，需要4个全换吗，感觉磨损都差不多，纳智捷大7

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我想咨询一下关于更换轮胎。 买车有3年3个月。跑了2万5千。之间没有做过任何关于轮胎的保养。 包括前后胎更换，平衡，冬季也没换过胎（本人在北方，雪量比较多，下雪大就不开车） 现在轮胎有点小裂纹。比较少。磨损不严重，感觉还没磨一半呢。很少跑高速，但偶尔也跑。 请问需不需要换胎呢？ 这个冬季要换雪地胎了，夏季的时候要不要买个新胎呢？

你好，我的荣威RX5，使用3年多了，跑了2万5千多公里，发现两后胎磨损到胎面与极限数值1，6毫米平了，冬季下雪天跑，感觉有时打滑，方向不稳，维维人员检查后说换轮胎，换完后两轮胎后，需要全部做四个轮胎动平衡吗，还要做四轮定位吗？不是说都是前胎磨损快呀，怎么我的车正相反呢，望指教

14年款威驰自动智臻版，原车配的是普利司通185/60R15的胎，感觉上高速时速到120的时候很飘的感觉，听人说换个铝合金轮毂可以解决，之后就换了四个，感觉是好了一点。现在跑了5万多快6万公里了，一直觉得胎噪很明显，现在也磨的差不多了，想换了，上次去保养，师傅说，换个195/55R15的胎会更稳一点！然后我就想问换扁平比低和更宽的轮胎就一点点，真的有作用吗？有没有静音轮胎推荐，谢谢

纳智捷U6，马上要进行三万公里保养。但因车出现了一些问题，想提前对车进行一次全面，系统的大保养，我该检查什么项目，更换什么东西，请大师回答的越详情越好。下面是车子出现的问题，1.半年前更换过方向机管柱，但打方向觉得重，卡，涩的问题没有解决。2.车在D档高速公路上行驶，有时感觉踩油门提不上速要不就是提速很慢。3.车在时速90至120时，稍微用力踩刹车减速，方向盘抖动。4.车无论低速，高速踩刹车，都感到刹车很硬。请大师根据以上问题，给予详细的解说。谢谢

现代ix35跑了一年三个月4万2千公里，车辆在格尔木，机油夏天换的是半合成的，冬天都是美孚全合成，燃油过滤器已更换，最近冷车启动的时候发动机突突的声音，汽油味比较大，感觉气体排放不出来。请问车辆那点不对，需要检查什么？

2014年2月换的轮胎(原厂马牌防爆胎)，轮胎的生产日期是2013年5月份(轮胎上写的2313)，使用时间为3年多，如果按生产日期算到现在快4年了，跑了3万多公里，只有1条胎补了3次，其它都没补过胎，问什么时候需要更新4条轮胎？如果不在乎舒适性和操控性的话，能不能先把补过3次的轮胎换了(放后轮)，其它三条再跑几年或者等补了几次不能补了再煮个换掉呢？

我的标志408，1.8自动豪华版，是15年11月买的。之前一切正常，一直在4S店保养，直到去年年底和今年7月份在外面保养两次次，加的小灰壳机油。在今年6月发现车速在60-100公里/小时之间有抖动，修车师傅说前轮动平衡问题，把4轮做了定位动平衡后，前轮和后轮胎进行了更换，换完发现一个前轮边上有大口子，就换了新轮胎（新轮胎最后是在前轮位置）。由于这几年总共才开了2万多公里，师傅检查轮胎磨损都不严重，所以师傅说新轮胎在前面也没关系。 换完之后100公里以内确实不抖动了。但是在8月份跑高速的时候，发现车速在120以上时候，车辆开始抖动，不是很厉害。想请问这个问题是否严重？是什么原因？应该如何解决？谢谢！

我是 日产轩逸 2014款 1.8cvt， 2014年12月购买，现在4万2千公里。 我现在都是自己在外面做保养 用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油 四万公里的时候 也只换了机油机滤 我的问题是： 1、4万公里是不是还有其他什么要换的？ 2、我总感觉动力很差 尤其是开空调 更是惨目忍睹。油耗也变大了，都9-10个油了。有没什么办法改观一下 ？（节气门已经清洗。3万公里的时候 每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂 应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的 也应该问题）

我的车是哈弗h62015升级两驱精英型， 我在4S店保养两次，4700公里和11000公里时做的保养。18000公里时是我自己在修车店保养的。现在公里数24800公里。 麻烦问一下， 1.我现在到4S店是第4次免保吗？ 2.这次保养具体需要更换什么东西呢？ 3. 4S店的机油能用吗？需要自己选购机油吗？？ 4. 轮胎经常跑烂路，四个胎，已经补了6次了！有两个轮胎侧面有割痕，多少公里需要更换新轮胎？ 5. 农村跑的多一点，没有大问题，不过明显感觉发动机声音比以前更大了！请问这次保养需要特别检查哪些地方呢？ 6. 这次保养完，往后是去4S店还是修车店保养更划算呢？

07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候 全车油水全换 ），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？