林师傅，高尔夫GTI2.0T。凉车一切正常，车热了_大众_帕萨特

林师傅，高尔夫GTI2.0T。凉车一切正常，车热了就闯动，火花塞，点火线圈都换了，还不行。电脑不报故障码。后来经过反复试车，偶尔会报油轨压力低。车主反应低压油泵换了新的，高压油泵也用别的车倒过。故障都没有排除。您给分析分析

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张江海

4.8

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现在的这种故障大概就这两个方面，一个是油压，还有一个是增压压力传感器，增压压力传感器可能性比较大。

2020-03-25 14:05:01

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

高压油泵不会有什么影响，如果是明确报了压力低故障还是得检查低压部分才行，油泵已经换过就看油泵模块，这个也容易出问题

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这两个现象还是比较符合油泵控制模块的，油泵控制模块热车出问题，就原地怠速冷却一下就会又变成正常的。

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增压压力传感器数据在115组里面，115里面最后一组数据就是实际的增压压力数据，第三组就是目标增压压力。比如怠速启动之后，或者说打开钥匙没有启动的时候，这个实际增压压力就是大气压力也就在960左右。

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不看目标值，看实际值就行

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能看到图片，涡轮增压压力数据只有路试急加速看，正常压力急加速在1.8到2巴左右才表示压力正常

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好的

小贴士：该回复还有

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