你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
你好
王师傅你在吗
您好
无法起动的可能性有很多,比如说油泵问题,正时问题,线路问题或者控制模块问题,这些都会导致出现无法起动,现在具体的症状是什么样的,麻烦给个明确的描述,就无法起动,那么这样的话我就让您检查油泵,点火,正时,电脑板,你肯定说没有实际性的意义对吧
目前具体是什么样的情况,
这车现在电脑进不去
发动机故障灯也不亮
点火线圈不供电
喷油器2.8v电压
恩😊,这样就明确多了对吧
点火线圈不供电,您试下看,钥匙打开的情况下,点火线圈插头是否有电到呢?
昨天测了没电到
把钥匙打到ACC档,然后测下点火线圈插头和喷油嘴插头
用12v的试灯测,不要用万用表
主继电器5号角没电
没有电到的话,那么保险丝检查过没,你发这个图,我这边看不清楚
我看下能不能发清楚
你有这个线路图,应该知道5号角的线路走向啊
五号角是a电源就是电瓶常电
应该
1和4号角有12v电
电瓶长电没有电,那么从电瓶过来的主保险丝看过没有
你截个小图,清楚点的,我看下就行
这个太大了,看不清楚
电瓶那就一个大保险100a的
怎么发清楚图片
不是从电瓶过去到保险丝盒上面有分电源保险的麻
你把那个继电器拍图片给我就行了
发不清楚啊
看我这个图,你这个应该和我这个一样
图是一样的
看图它这直接从电瓶过来也不带保险什么的
就一根电源线吧
现在是1和4脚是有电的对吧
测了那两角12
看下我这个 是不是1/4是有电的
有电
测过了12点几v
喷油器保险两个针脚电压也只有2点几v
那个先不要管喷油嘴的
也就是说我图上面的1/4脚是有电的对吧,
你把这个主继电器直接吸合,就是手按住,然后看看喷油嘴那头有没有正常有电的
没有
昨天我用纸顶住让他常吸
也就是说继电器吸合的情况下,喷油嘴也是没有电到的对吧,那么仪表上面的发动机故障灯会亮吗?
这车电脑板换过
故障灯不亮
以前那块电脑板数据读不出来
换了一块拆车的
防盗器这车几年前已经拆掉了
测了诊断接口的电脑k线也是没电
所以说现在问题并不是在主继电器那里
你那个继电器是通过电脑板控制打铁,然后A才有电到的
点火线圈的线路电压在仪表盘内部的保险丝盒接线柱上面的
这个f保险昨天测了电压
12
所以你现在要查的并不是主继电这块的问题,而是需要仪表板内部这块的接线柱的电源
而仪表内部的电压,不是通过你那个继电器控制的,你看到没有
你用试灯测的,还是用万用表测的?
pjb/42那个保险昨天万用表测的
你用试灯测
好的
试灯测保险那里也会亮
那怎么点火线圈没电,不可能啊
点火线圈的电源就是从那边过来的
主继电器推住线圈电瓶电压
线圈3号脚
不推2点几
刚才测的
你的那个电路图应该是自动的和手动的线有的不一样
红蓝线2v灰色的3v多
中间没电
关键问题在于
主继电器是通过电脑控制的,明白吧
你现在的问题是,电脑就没有通电,那你主继电器怎么工作
这个应该怎么去修
现在电脑板说明没工作,你应该是去检查电脑板的针脚图电源线,看看正常不
如果电脑这块可以正常运行了,那么那个继电器也就会工作,这样点火线圈也就有电对吧
所以你现在要检查的是,电脑板为什么没有工作
而不是分开来检查点火线圈或者喷油嘴为什么没电
因为你主继电器是通过电脑板控制的啊,对吧
我看看不懂等会请教你
行
师傅你那个高清的图是怎么发的
怎么我截图下来的发出来都这么模糊
我看这个图电从点火开关过来
电脑板的
你电板插头测过了没有
电脑板插头拔了
我测的13号角10点几
没测错吧
我找下看,有没有这个
多少插的
插头那个黑的
针脚孔是73个
一排长20个两排40个上面16一排
73的好像没有
电路图上写着是81孔的
但是实际没有这么多针脚
我看了下只有80的
要么就是84的
没有73的针脚的
电脑板插头我数过了
我测的是13号角
这个我没有线路图,没有测量过
最好用试灯测比较好
我这里这个图两页我看了只有这一个点火开关电源
别的没看到有电
t81/13角
如果这是准的话13号角有电电脑板是不是有问题?
但是不可能是10.几付
应该和电瓶电压是一样的才对
我测出来这个角是10.8几
正常的供电电压应该是12,和电瓶电压一样
你用试灯量下看看
试灯不亮