你好，这个如果只有跑高速时候高温，首先需要检查节温器是否正常打开，水箱上下温差是否相同，风扇是否工作正常，还有防冻液是否达标，最后就要检查缸垫，考虑你的水箱里面有杂质，很有可能是腐蚀气缸垫导致的，这个需要抬缸盖才可以更换的，缸盖垫价格不高，就是工时有点小贵
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我也不知道，他们跟我换的是不是正品防冻液，换的是你上次说的那个牌子的防冻液
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跑低速基本没事，一跑高速就出现这个问题
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上下水管温差不是很清楚，我朋友开的刚跟我打电话说水温高
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怎样看缸垫漏气
这个首先确认一下上下水管温差是否一样
这个要搞清楚的
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我节温器换了一套总成，应该不会有问题的吧
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上下水管温度我现在还不知道，我等会叫我朋友摸一下
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再来问一下你
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那个水箱里面洗出来泥巴，会不会堵住水箱循环，也会导致这个问题
这个有泥，首先确认一下是不是有机油
这个不可能冷却系统有油泥的最好拍个照片我看看
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这个照片没有呢，但是轻轻一压就碎了
那很大可能是缸垫问题
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以前修车的不知道是跟我加的水还是防冻液
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要是以前没加防冻液，加的水是不是也有泥，我没换之前大概有4年没换防冻液了
这个跟水或防冻液关系不大
最好给我拍个照片我看看
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当初没照
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那个泥不大，是黄色的
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像那个铁秀了一样的黄色的泥，我的付水壶也是像有秀一样的看不清楚水位
黄色灯如果有油迹，那就缸垫问题，
如果是铁锈，那很大可能是防冻液腐蚀的
加入劣质防冻液导致的
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我按了那个泥感觉没有油的感觉
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因为要是缸垫的问题那我没换之前一切正常
这个就真的不好说，如果没有油迹，那就是你的防冻液腐蚀的缸体出现的杂质
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这个泥就是换防冻液洗水箱的时候洗出来的
那不好说，加入假冒的防冻液有可能没有换之前没事，碰巧一换新的防冻液就完了
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那修车师傅跟我说水箱堵了
你先确认上下水管温度是否相同，
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嗯
水箱也不是没有可能的，如果节温器打开，水箱还是凉的或是温乎，那就是水箱堵了
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师傅当初也看了机油盖上白色的物体
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水箱有温度但是不烫手，没有上水管的温度高
如果节温器全部打开，也就是上下水管温度差不多时候，水箱温度相差很大那就要更换水箱了
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哦
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当初师傅检查的时候说缸垫没问题，说可能是我的水箱堵了
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我现在也搞不清楚那里的问题
这个最好慢慢来，先检查节温器，看看节温器是否正常开启，如果能正常开启，检查上下水管温差，如果温差不大。检查水箱，如果水箱温差很大直接更换
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上下水管温度是一样的，水箱温度跟上下水管温度差不多
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节温器怎么看是否开启，是要拆下来看吗？
上下水管温差不大说明节温器已经打开
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上下水管温度都差不多，水箱温度也是的
那高温时候差多少？
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缸垫从哪里可以看出来坏了
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高温基本一样的
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这是不是说明水箱没问题，水箱温度跟上下水管温度差不多
那很大可能是缸垫问题了
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哦
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气缸垫，有问题在那里可以看出来
拆下缸垫就可以检查出来，不然不太好观察
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缸垫只能换修不了是吧，一般修缸垫多少钱
