这种情况的话，建议首先检查一下底盘减震器看一下是否正常，其次检查一下底盘悬挂，胶套球头有无异常。底盘悬挂无异常的情况下建议做一下轮胎的动平衡以及底盘四轮定位数据检查调整试一下。
请问车辆跑了多少公里了呢？
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七八千公里
出现这个问题多久了？车辆有没有进行过维修呢？
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去年不这样
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没修过车
嗯，有没有进行过检查或者处理呢？
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我后来想一想好像换完雪地胎以后的事
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没检查呢
现在换回普通的轮胎之后，仍然出现特殊路面，车身晃动的情况吗？
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现在换回来也这样
这种情况的话，建议首先检查一下底盘减震器看一下是否正常，其次检查一下底盘悬挂，胶套球头有无异常。
影响车辆稳定性，主要的一个是减震器其次包括悬挂胶套球头。
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这跟换轮胎有关系吗
如果悬挂外观无异常的话，建议做一下4轮定位，看一下定位数据有无过大偏差。和更换轮胎的话没有太大关系的，只要轮胎紧固良好是没有影响的。
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这突然就这样了是什么原因呢，也不至于这么娇气吧
这样的话，着重检查一下底盘的减震器，看一下减震器有无异常，因为车身振动晃动主要靠减震器和弹簧来吸收缓冲这个震动。
底盘的胶套球头橡胶件也起到一定的缓震作用。
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这总情况你平时修车遇见的嗯多吗
这种情况的话，多出现在老车身上，一般都是减震器漏油以及底盘橡胶件，胶套开裂松旷。
新车的话着重检查一下减震器，如果无异常的话，可以选择做一下四轮定位，检查一下底盘悬挂数据，以及紧固底盘所有的螺丝看一下。
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对啊，我这车新的啊
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我觉得不是巧合跟换轮胎，轮圈还被弄得有伤，是不是他技术不好哪里给弄坏了
嗯，所以新车的话，把底盘的悬挂定位数据看一下有没有偏差，可以重新做一下调整，其次就是检查一下减震器了看一下有没有漏油。减震器漏油之后，减震器吸振缓冲作用就会降低。
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我网上查了一下这也不是欧蓝德的通病啊
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我怀疑修车铺技术不到位
换轮胎的话，一般就都要做轮胎的动平衡，其次就要做一下车辆底盘定位数据的调整，换轮胎一般影响的就这两个方面，你可以对这两个方面进行一个复查。
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这两个方面没做好会出现我这个情况吗
轮胎的平衡包括定位数据的偏差是会影响到车辆的稳定性的。
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包括我这个高速路不平车身左右晃动吗
是会影响到的
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你是说可能换完轮胎动平衡没做好
有可能的，包括定位数据有偏差
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师傅以你这么多年的经验，我新车，没怎么跑，结合我这情况很大可能性就是这轮胎没换好造成的吧
多数情况应该和换轮胎有关系了。
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轮胎还是哪个轮胎，就是他给安歪了对吗
轮胎本身没有问题，轮胎轮毂的安装的相对位置的变化都会影响这个轮胎的平衡。建议重新做一下轮胎的动平衡，其次的话可以检查一下底盘的悬挂定位数据。也就是4轮定位。
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这个动平衡，和四轮定位好做吗，要花多少钱
动平衡加四轮定位的话一共在200元左右。
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最近三菱召回油泵什么心，换个心难换吗，拆了再安上会对车有什么不好吗
召回的是燃油泵芯
可以的，比较好操作的，更换之后呢对车辆没有什么影响。
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对了换完胎后总胎压报警，跑跑就不报警了
这种情况的话，有可能是更换轮胎，挤压到了胎压传感器，这种情况需要着重检查一下胎压传感器，看一下有无外观损伤。
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换完正常胎现在又好了
如果更换完正常轮胎之后就正常的话，传感器应该是没有问题的
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你说这总总原因是不是我选的汽修店不好，技术不过关
嗯，这个的话和更换轮胎的维修人员技术水平有很大关系。
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我家离4s店很远开车得两个小时
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我就没去
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我做动平衡在汽修店做行吗
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换一个做
嗯可以在稍微好点的汽修店做就可以。
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这怎么能看出来呢
选一个口碑好一点的或者是店面比较正规一点的维修店，做一下就可以了。
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我这车没什么毛病，就这一个，你修车欧蓝德毛病多吗
这款车质量比较不错的，极个别车型出现抖动，其他的方面没有什么通病了。
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我这个是给我爸买车选来选去选个这个，寻思日本车省心，当时本田没敢买我这是东北怕冬天冷机油增多，丰田什么4没还贷就没买
只要正常维护保养一般没有问题的
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抖动什么的我这都没有
只是极个别车型，一般都没有问题的
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我爸开的少，上次保养换的机油是什么机油好像是冬夏都可以用吧，等再保养又冬天了，这夏天就不换了吧，直接一万公里再换就行了呗
四季通用机油的话，等冬天一万公里再次保养就可以了。
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我想给我媳妇买个车你说现在q5l上的双离合质量能行吗，还是稍微多花点钱买个x3.主要也是要省心
双离合变速箱的话，相对来说还是不如普通的自动变速箱，稳定性更高一些。
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就是宝马空间小点，奥迪q5上的湿式双离合，能好一点，但还是不如AT呗是吗
是的
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沃尔沃哪个xc60开着省心吗
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小毛病多吗
沃尔沃车型的话我接触的比较少一些，这方面的话给不了你更全面的建议。
不好意思
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嗯
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好，谢谢结束问答吧
恩不客气的
嗯，您直接退出就可以了，此次问答稍后平台审核之后就会结束。
