你好根据你车问题描述分析 换好正时就出现的问题可能没有装好 这个车有2个涨紧器 一个园的机械的 一个长的液压的 这个先装机械的 然后在调液压的 希望可以帮助到你 谢谢
你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你把发动机给我拍个图片
不在车旁边
外观上看不出什么异常呢
声音像是从正时盒里传出来的
是那种发动机
EA113
帕萨特新领驭
知道了
凸轮轴后面有链条的那种对吧
对的
因为排气凸轮轴轮子磨碎了 然后换的凸轮轴对的
前面是正时皮带
对吧
对的,因为排气凸轮轴齿轮磨弯了,才换的张紧器和凸轮轴
这个发动机有2个涨紧器的
一个是液压的 一个是机械调的
他们装的时候应该先装机械的 然后在装液压的
如果装的方式不对就会出现这样的声音
难道装的顺序不对吗?
我见他们只调整了,圆的那个
液压的也要调
不调张紧轮紧度不够
换凸轮轴和张紧器之前没有那个声音的
先让液压涨紧器回位
他们只从上面拆了下皮带,会影响那么多呢啊
那这个故障是他们修出来的
拆下皮带 液压的就不起作用力 需要回位的
我让他们查了下张紧度,他们跟我说没问题,放心开……
如果不调的话,会出问题吗?
这个你让检查下液压的 不调会出现响声 时间长了可能皮带跳齿
我去……看来我还得找他们
你在让他们仔细看下 希望可以帮助到你
这个需要拆很多东西吗?
拆个正时就可以
只拆上面部分就可以了对吗?
也可以 不过不好下手 时间长点 更换时间长点
好的,非常感谢
应该的 不客气
检查液压的
好的,谢谢
对了,忘了问了,让他们重新调整液压张紧器的时候,还需要重新对正时吗?
要
上下都要对吗?
嗯
好的,那基本得彼此水箱框架了
拆
嗯呢