根据你的描述，这个估计还是节气门的问题。打开空调之后，发动机的怠速按照正常来说会上升一点。如果这个转速上升的比较高的话，节气门它又会自动调整减小。发动机的怠速又会下来。然后他调的又特别小了之后，然后电脑又认为这个维持不了，又会让节气门的开度变大。就会出现这种现象的。有可能的。还要检查一下喷油嘴的雾化效果。是-16.5了，那就说明这个。喷油量比较大。混合气过浓。氧传感器不断调整减少喷油量。检查一下空气流量计，看一下有没有问题。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有雾化效果。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
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23万
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把空调关了就没事了
变矩器有没有检查
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现在是怠速忽高忽低
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关了空调怠速就正常
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关了空调怠速正常的很
挂入p挡。打开空调也是忽高忽低吗？
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对的
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跟变速箱好像没关系
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P挡停车，开空调就怠速不稳关了就正常
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节气门清洗完有没有匹配？
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没洗之前也这样
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洗完后怠速高，拆掉电瓶头等几分钟装上，怠速正常
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但还是一样开空调，怠速就忽高忽低
这个估计还是节气门的问题。打开空调之后，发动机的怠速按照正常来说会上升一点。如果这个转速上升的比较高的话，节气门它又会自动调整减小。发动机的怠速又会下来。然后他调的又特别小了之后，然后电脑又认为这个维持不了，又会让节气门的开度变大。就会出现这种现象的。
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那是要换节气门么
建议把节气门更换一下。
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会不会点火线圈有问题，偶尔还会钝一下
有可能的。还要检查一下喷油嘴的雾化效果。
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懂看数据流么
可以的。你发过来我看看
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看下氧传感器正常么
前氧传感器的数据有问题。
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是哪一个
两个短期燃油修正，是前氧传感器的数据。
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发动机左右各有一个
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是1缸这边么
是的
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是要换掉么
拆下来之后，把上面的这个灰尘还有积炭处理一下，然后装上去再看。
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清洗了下还是没什么效果
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这个氧传感器有问题会造成怠速不稳吗
会的
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短期燃油修正—16.5
是16.5还是-16.5？
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负
是-16.5了，那就说明这个。喷油量比较大。混合气过浓。氧传感器不断调整减少喷油量。
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那这样是要换氧传感器
检查一下空气流量计，看一下有没有问题。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有雾化效果。
