你好我的车子在刹车时出现转速表忽高忽低，轻踩刹车时出现转速一下降至500转左右。顿挫感严重
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侯艳林

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是这样子，这种情况大多都是，刹车助力真空管漏气，导致真空不稳定，，从而影响发动机进气量，另外就是真空管的单向阀有问题，这个很小的问题，希望我的回答可以帮到你！

2020-10-22 17:30:21

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是这样子，这种情况大多都是，刹车助力真空管漏气，导致真空不稳定，，从而影响发动机进气量，另外就是真空管的单向阀有问题，这个很小的问题，希望我的回答可以帮到你！

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我15年日产逍客CVT2.0，最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去，松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现，车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。

根据你的描述，按照要求的话4万公里更换，但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话，是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱里面的阀体，还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门，然后如果还不行那就再更换变速箱油，再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话，轻微的碰撞，这个对变速箱没有多大影响。

郑晓辉

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车子在行驶过程中，转速从1100转突然上升到2000转，然后马上就降到1100转，上次跑高速，不管怎么加油，车子只能跑到80-90码，跑个十几公里又能提速到110码了，但是只要踩一下刹车速度降下来，又只能跑80-90码了，快下高速的时候发动机还亮了黄灯，我是日产逍客现跑了50000公里

根据你的描述，这个是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象的话，那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的，就是他说的，就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题，或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后，如果还是解决不了这个更换液力变矩器，包括里面的传动链条的话，那这个。那这个都是属于变速箱大修的，那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象，那就更换电磁阀。

郑晓辉

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您好，日产逍客检测后故障码P062B发动机控制模块，有两次行车时发动机亮起，车子突然加油无力，就自动停下了，还有两次开着开着转速表上下摆动，车子抖动，不踩刹车和加油，自动的给油和停顿，现在是开着时发动机灯亮起，这种情况必须要换电脑版吗？

你好，根据你描述的情况。按照我发的流程检查一下。最后再更换电脑

徐明泽

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！

检查底盘，更换已损坏的球头

易武义

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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重

根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了可能原因辅助压力电磁阀失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止

郑建华

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！还有，我确定不是平面轴承发出的声音，因为刹车和油门能感觉到，车头里面什么小跳，或者说小卡了一下，不会是减震轴承，平时开车也没感觉哪里不舒服，反正就是启动车子出库，往右打死，然后回盘子的时候会有，辛苦大师们帮我好好分析一下，谢谢，不耐心，敷衍的人就不要来了，谢谢！

检查一下转向系统，然后助理棒直接更换。

饶文超

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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

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问: 大家好，我的车是2010年逍客雷系，无级变速，行驶差点9万公里，大保不到1个月，喷油嘴，节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，冷却液等都搞了，最近10多天出现了车子抖动现象，刚开始情况还好点，这2天车子抖动的不敢开了，只要一踩油门全车抖动，方向盘还是抖，昨天跑高速路，2000转以下就一直抖动，上了2400转就好多了，不咋明显。停车怠速不抖动，挂p档，n档加油空转也不抖动，倒车还是不抖动，今天去修理厂检查，说的是下支臂坏了，左右全换结果还抖动，然后又做四轮定位，检查车辆电脑，貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病，各位大大帮帮忙，感谢呀！【车型：逍客】补充下今天早上检查底盘传动轴，半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题，下午把发动机的机座，就是起减震作用那东东，2边的全取下来检查还是没问题，最后把天籁的火花塞，点火线圈全换到我车上，去试了下还是抖动，问题依然存在，原因在哪呢?

田志祥

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您好师傅我是16款日产逍客车由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头直接蹦一声过了当时方向就往右边走了后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题是下面哪里歪了点还是什么后面我直接去4s店他们说没问题其实就是歪的 4s店你们懂的喜欢敷衍其实就是歪的当时车还在质保期我当时就是以为可能就三角臂的问题当时也确实没看出三角臂变形了就私自买了个三角臂换了后面四轮定位方向是正了方向确好重了跟车友换着开确实重了。还有点生涩的感觉后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换四轮定位现在是正的。比较重而且开几个月之后又会变回之前右偏在做一次开几个月又这样这个问题已经持续很久了。望解惑

更换方向机

李振华

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10款宵客踩刹车方向盘抖动息火

你好！等红灯时踩刹车时发动机抖动引起的方向盘抖动，还会熄火！这是怠速过低造成的！清洗节气门后没有匹配！也会出现这种情况！匹配方法：　　1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。　　2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。　　3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全释放加速踏板。　　4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。　　5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。　　6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。　　7．怠速运转20秒以上；　　8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定这个东西程序对时间要求很高的最好用秒表，不然的话灯都踩不出来的。如果节气门匹配也不行！那只有去检查一下了！希望能帮到你！

李良智

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