新款平衡轴，需要把需要摇对正时点，平衡轴上有孔，找工具对好孔插进去，再上螺丝。最好是拿磁力座和百分表调角度。原厂是要求看表调的
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好，发动机是哪一款，发张图
这个盒式平衡轴是怎么装的？
沃尔沃新款发动机 不是福特的那款
现在没在车跟前
新款平衡轴，需要把需要摇对正时点，平衡轴上有孔，找工具对好孔插进去，再上螺丝。最好是拿磁力座和百分表调角度。原厂是要求看表调的
有图解没有啊
你说的那个孔在哪个位置啊
在平衡轴上
你这有没有这个图就和没说一样 我现在就是把这个平衡轴装好之后发动机声音大
最好就是这次在拆下来一次装好
有的，你等会
好的 麻烦你了
第一个图没看太懂 有文字说明没 平衡轴上那个小孔只有一个位置能插进工具吗？
孔只有一个位置
那要是装旧的是不是不用百分表调也行呢 还是这个只要拆下来在装上去就要用百分表做调整
第1张图他是要那个直立做，然后固定在发动机缸体上，固定发动机缸体上以后要接那个百分表或者百分表进去，然后看那个数值的那个数值要调到0.75毫米这样的。
旧的拆掉也要这样子调吗
拆出来不用，装回去要
这个百分表也是专用工具吗
普通的行不行
不是专用的
还有没有再具体一点的说明啊 感觉还是有点不太清楚
发动机不拿下来也可以调吧
这个调这个需要点技术含量的发动机不用落下去的，把油底壳拆了就可以了。
这个是调两个平衡轴的间隙 还是平衡轴和曲轴
不是间隙。是角度
什么的角度
平衡轴的啊
你装上了，螺丝带完，先不紧，拿表装上，拿锤子慢慢敲调到0.75毫米左右
敲平衡轴的哪个位置
是敲轴还是轴壳体
平衡轴壳
平衡轴是整个的啊
这个换新的也是一样的方法吗？
是的。
