经过沟通了解了发动机电脑没有通讯,是由于发动机电脑缺失接地导致的,发动机电脑的接地线路没有问题,是发动机电脑内部接地点脱焊,建议送修。
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好
那个模块不通讯?
车子前头事故,拖回厂里,修好和气囊更换完毕,用电脑进入发动机里面碰撞仿启动解开,一把着车,放了一夜,启动不着,用电脑测,发动机电脑不通讯
就发动机电脑不通讯?其他电脑都正常?
对,变速箱和发动机电脑不通讯
你把其他故障码发我看下
有专检就好说
用一根打铁线,接到发动机电脑板外壳上,立马可以打着,通讯
ME和变速箱检测不到,其他控制电脑里都有什么码发我,快速测试的
没有,就三个,发给你了一个
那就是ME没有搭铁了
ME的搭铁线测了没有?
对,发动机电脑板没有打铁线,但是没有电脑板针脚图
搭铁在ME的F插头上
粗的棕色线
2.4.6是粗的打铁,用万用表测量也通
你这有WIS,有专检就没有搞不定的故障
没用,我跨接一根线,用电脑测量就这一个气囊故障,线搞掉,就不通讯,没办法进去测
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可有针脚图
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拿出去让他们修电脑的修就可以了
那个辅助防撞是什么东西,气囊灯还是亮着
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对,当前的,不是气囊电脑里面的,我怀疑是前杠雷达线束上面的防撞辅助模块
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炸气囊一般气囊电脑不会坏啊,一般不是可以炸三次吗
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你给我找不到发动机电脑板的针脚电路图吗?我现在要一个个测量,看可是电脑板内部原因
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现在的故障现象,可能确定就是电脑板内部的问题,不是发动机外部打铁线束出了问题
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我的意思要针脚图,是全部针脚图,不是246的打铁线
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我的电脑上面没有,这是人家发给我的打铁针脚位置,我想要全部针脚图
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大哥咋处理了?