你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
一五年起亚k3有没有油泵控制模块？
我车老是烧油泵
你好，这款车没有单独的油泵控制模块的！
烧油泵，换的是原厂配件吗？
平常加多少号汽油？有没有清洗过油路，
我买的二手车，到我手上一万来公里换了两点个油泵了
不是原厂的
加的92汽油
两个油泵
高速熄火，两次打不着火，一换油泵就好了
和油泵质量有关系，还有就是油路太脏，建议彻底清洗油路，更换原厂汽油泵总成
平常加点高标号汽油！
这个怀疑被重新接过
嗯，看样子是动过，如果线束线路插头虚连，也会影响
额，这就是你的建议吗？车子出厂都是建议加92！你叫我加95！那不是浪费钱么
如果油路太脏，加95的可以一定效果清理油路，又不是让你一直加，
这条线束换了，但感觉还是心里不踏实
解决问题了最重要，不是浪费钱不浪费钱的事
发动机线束换新的了
换新的，然后会不会出问题，只能进一步试车观察
那你说清楚嘛！我以为让我一直加
在我手上快一年了！在外面跑跑都没出过问题，就是一跑长途就烧泵！过年回家的时候
跑长途，油泵负荷大，线束线路如果虚连，就会烧油泵！
哦哦！我刚才逛闲鱼有看到那个油泵控制模块！我在想我车也是不是这个东西坏了？但又不知道我车有没有那个东西
一般都是德系车有
第一次高速出事故，然后等时间挺长就熄火等。结果能走了打火就打不着了！第二次是服务区加完油就打不着了
油泵最好是换原厂配件！副厂的用不住
以师傅你的经验，导致烧油泵的原因有哪些啊！
我感觉要么憋坏的，要么烧坏的
油路太脏，线路虚连，油泵本身质量问题，就这几种情况。
那他们说的碳罐电磁阀，还有油压调节器呢
碳罐电磁阀出问题，会报故障的，油压调节器基本上不会出问题
哦哦。我车没故障码！上次检测好像有个叫LIN通行故障！但我不知道什么东东
通讯故障，主要是线路问题
就是好好的，突然熄火，就打不着了，一换油泵就解决了
那那故障指向很明显，就是油泵的问题
好吧！那就是去清洗油路跟油箱！然后检查油泵线路！再换原厂燃油泵么
是的
主要原厂的油泵没质保，等下换上去两个月坏了就亏大了
没质保，就说明质量绝对没问题
明白了！上次去4s店说油泵坏的很少很少。几乎跟发动机同寿命！我就怀疑我车肯定是哪里有问题导致油泵坏的！正常是不会的
是的
知道了谢谢师傅
