建议方案:通过发过来的数据流分析长期燃油修正能去到正40%多。首要的先是检查了真空泄露，把碳罐电磁阀和废气阀所有真空连接的管路通通拔掉。堵塞。再去检测长短期燃油修正。而且这车前氧也是电压也是偏低电平，检查实际混合气浓度。必要时更换前氧。本人有遇到过一例前氧浓后氧稀。前氧也是可以进行调校修正。数据上面发生偏差。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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就报这个故障码 车主自己洗过节气门
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来这用烟雾机检测了无漏气 排除了碳罐方面 和废气阀问题
发动机多大排量？
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今天车主开回去 跑了40公里左右 用电脑读故障码 又出来了故障码 只是仪表还没亮灯
如何排除碳罐电磁阀？
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车主是搞防盗的
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1.4t的
长期然后修正都去到百分之40多了
燃油修正
能不稀嘛
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堵住电磁阀连接的管子
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是稀啊 找不到问题在哪儿
看空流
1.4 怠速有5.7kg
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这么稀了喷油脉宽也才0.9左右 也没见增加 脉宽
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这个不带空流 数据流读出来 有5.7左右
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我发的图片看得见
正常2kg左右
看得见
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能加微信不 我发视频给你
非常抱歉，我这里不能留联系方式。
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那我怎么发视频数据给你啊
图片就好
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对啊 泄露空气显示3+
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上了烟雾机也没看见漏
进气压力多少
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我把油气分离器的管子拔掉 堵住进气歧管这方的管子 试车也是稀
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270hpa左右
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变化不大
正常
进气支管部分不漏 节气门前方 又试过吗？
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前氧也看着在修正
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我拆掉空滤 打压进去的
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烟雾肯定是首先经过节气门前方 没漏
你烟雾从哪里喷进去的
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拆掉空滤 接近涡轮那根管子
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就进气口那儿
这款 发动机中冷器是水冷的气冷的
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好像是水冷
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对大众不熟
发动机拍张照
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你专修的你清楚
分发动机
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我搜下
同款就是水冷的
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我标记那里打压的
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堵住进气口 从加油口也那也打压了 都不见漏气
拔开废气阀 拔开碳罐电磁阀 口都堵上 进气支管附近喷化清剂
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然后呢
如果依旧没有的话 仔细检测前后氧传感 是不是前稀后浓
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你说的废气阀就是凸轮轴盖上的调压阀对不对
遇到过 实际混和气正常 而氧传感数据出了问题
前后氧数据不一样
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我喷过 有变化
有变化？
喷化清剂短期燃油会加浓吗？
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有时候后氧一直处于0.45
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在加浓
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不喷都在加浓
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氧传感器数据一直在跳动 修正
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这个车喷油脉宽不该这么低吧？
喷化清剂 边喷边看 喷到某个地方 如果一直在加浓 着重检查那个地方
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你说这车现在都这样稀了 ！喷油怎么还这么低
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我直接喷的进气口
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绝对无外漏
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用不着喷其他地方
这就是为什么让你仔细检测氧传感
我有遇到过实际混和气正常 前氧浓 后氧稀
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这个车正常喷油脉宽是多少
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后氧参与混合气修正吗
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反正这个后氧有时一直处于0.45
你显示的是什么单位
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v
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ms
我知道 我说脉宽
是毫秒吗？
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嗯
多一点点
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我找的就是年轻人 打字快 你别说这个解决不了
标准0.77到0.8左右
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不该是1.2吗
我能分析 但并不保证完全可以解决掉
那是喷油正时
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我说发视频
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这样你很难看出来啊
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你现在看出了什么
我这里有规定的
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啥规定谁管的了你
后台有监控
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tongxin287439498
大哥，我应该有一个职业操守吧。
你仔细研究前氧去吧，我遇到过这个案例。
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前氧在灵敏的修正啊
你往进气口喷化清，然后看前氧数据会不会再加浓
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是的在加浓啊 给你说了呢
是一直处于高电平状态？
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不喷了就0.45以下了
我让你喷化清剂往进气支管附近是让你观察短期燃油修正会不会加浓。 短期燃油修正在加农的同时，氧传感器的电压是不是处于高电平？
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是的
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你让我喷进气歧管附近是让我检查有无漏气 我确定了无漏气 我就直接喷的进气口 我喷了今天白天看了 前氧处于高电平
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至于后氧 那段时间一直处于0.45v 之后试车回来才开始有跳变
这车几万公里
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9万
0.45中间
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对了 出问题以后车主自己换了火花塞
靠
火花塞是原厂VW的吗？
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0.45以下是稀 在加浓 0.45以上是浓 在减稀 对不对嘛
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这些我较清楚
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出问题以后换的 怀疑这个干啥
0.45只是中间。0.45以下就是混合气表示稀 反之
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对啊 我很清楚这个
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0.45为最好状态
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快加我喂 找到问题了有赏
你大概没遇到过 因为火花塞引发的不规则抖动吧
严重还导致不规则熄火
赏不赏 不重要兄弟
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你想下这个空流这么大啥原因吧 节气门开度都0.8了 还是5.7左右 想想这个啊
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不止这个赏啊 兄弟啊
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不对啊 你说这个车正常才2kg左右？
对
空流数据再大，它也得有正常排量控制着。2.0T 也只有两点五左右。
5.7公斤的进气量，这得匹配4.0以上排量的。
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1.4*1.29*60*60/1000 等于6.5左右啊
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这个单位不是g/s
我换算下
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宝马的3.0排量 13kg/h 这个就是正常数据
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我主修宝马的
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差点把我整懵了
你这单位也是小时吗？
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这个是同行的车 不想换件试车 你加我嘛
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肯定啊 我发了图片的
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一起分析下嘛
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实在找不出原因
哥哥呀，你要知道最快的解决办法。可他就是导换配件。你这一点你应该知道。
你有专检吗？走一下检测计划嘛
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多个朋友多个方法 老兄
里面有最标准最标准的数据。
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有 对专检不熟
我教你。
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只熟宝马
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其他专检都没怎么用过
odis 我感觉比ista简单
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奔宝奥示波器啥都有
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主要是没怎么用过 奥迪这些车也有 平时都用的908
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最近一年在学电路 也没时间去看
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加我啊 哥哥勒
4s
点击前往小程序查看回复
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有钱大家赚 我赚了分你点小意思啊
4s
点击前往小程序查看回复
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明天这个会话都结束了
哥哥呀，这最起码得有个职业操守呀，不是因为钱不钱的事儿，真的。
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这些我会呢 也不是那么菜 用过几次
我会把odis的详细教程，我给你打在问诊小结里面你能看得到好吗？
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编程这些没搞过
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啊 难受
你用专检走个检测计划它不好吗？
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不用 百度一大堆 只想找出问题
这个简单这个简单走检测计划他会根据提示让你走，让你检查，并且还有详细的数据。供你分析
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检测计划只是个辅助 能有人脑聪明呢？
我知道有是个辅助，但是他有最标准的数据给你分析。
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你都专修了 看看数据差不多能分析出来了吧
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哎妈呀 瞌睡又来了
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这逼不漏气整得够难的
你这台车给我的经验，你就是先去把火花塞去看一下。给我感觉还是前痒有问题，虽然他数据是好的，但是我有遇到过这一例。
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我第一次上这来问 你别让我失望啊
你可能还不了解大众。就是任何传感器它都是可以正常使用的，可他就是不正常。
谁遇到了不头疼，别说是你，我遇到了都头疼。
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所以让你加我 等车来了在检查下分析下 找到问题特分享下啊
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这啥资质能注册这个 给人回答问题啊
再说你也是干这个的，没有比你更清楚。像这种基本该检查的都检查了。最后他不也得靠导换配件吗？专修他也不一定就是。通过风数据直接就给你找对问题，除非他这款有通病，坏的比较多，并且我这里我告你14t的发动机很少。
你下载汽车大师App技师端
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要营业执照吗？
要的 我很期待你加入😂😂
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像你这种人气排前的 一天挣多少啊
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奥力给
我白天忙 晚上有时间
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我一天干活去了 哪有时间搞手机啊
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晚上我还学习
我不也是吗
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算了算了
没有营业执照 有证书也行啊
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我精神可能没你那么好
后期 可以接听电话咨询啊
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我用老板的注册一个就行了 我跟老板很随便
故障简单也就三两句话的事情
那就OK
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你就真的不加我下
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还手机接听 那不得绑定本人手机 ？这肯定不行了
手机接听接过来都是通过平台转接了的。
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那我也接不了电话 手机卡不在我这呢
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哎睡了 祝你好梦
兄弟平台真的可严啦！今天还处理了100名技师。
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像你的咨询费15 你得多少啊
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加没加它能知道
我这10.5 或者12.8 不等
能知道
今天直接降级100名。永久封号的还有很多。
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你这不能外加人 只能回答问题啊 像别人要编程那搞毛啊
你抓紧时间赶快注册。你注册好了的话，他会统一拉进一个技师群里面，到时候咱俩可以想咋聊咋聊。
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知道个毛线 我还就不信了
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到时再说
里面可都是专修
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注册还要收费咋的啊？
不收费
不过要进行考核的
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我只知道有点年纪的人都是凭经验修车
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遇到点啥问题 都懵逼了 啥也分析不出来
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对不对
各有所长
领域不同
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那些人只会搞过的 没搞过的都搞不好 原理啥的懂也不懂
不过现在的车子 主要还得靠理论
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我修了这几年 看见那些中年人修车 找问题 啥也不是
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我跟同龄修车的不一样 每天都在学习 买资料 买培训学校的录播课 天天看 天天用wps做笔记
你在这一领域里 绝对是把好手
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现在这个年代了 我看那些人还在用本子写 哎妈呀
那你赶快加入啊
需要你这样的人才
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我如果继续修车 我只有一个理想 让这个城市的人基本上都知道我 之后的我只想搞电子电路电路方面 就算不搞修车 其他电器一样修 不想摸机械天天去弯腰仰头 搞得腰不好了
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你干几年了
10年
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你别忽悠我 事情搞多了影响学习 没那么多时间
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卧槽够久的
平时 奥迪 路虎多一些
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自己开店啊 ？
嗯呐
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我应该在学一年 发动机电控能秒杀
中间学过两年超跑😂😂
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大不大啊
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你还是挺勤奋的 这点了还在挣钱
我是90后
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哪像我们老板 干了10几年了 他宝马4s店出来的 那时候积累了点客户自己开了店 现在的技术啥也不是 电路方面简直啥也不懂 最近看着我技术飞升 叫我给了点资料 学了段时间 现在问他 说又有一个月没看了
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90后都干10年了 10年 你至少20岁都在修车了啊
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技术啊不是看工龄的
No 我15岁开始学
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干了几年开始用心的啊？
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牛逼啊 15岁
一直也用心
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我们老板现在就会搞些通病
说明他接触的多
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可以可以 我干4年了 前3年 天天有空就打游戏 现在有孩子了 开始学习了
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就靠经验 没搞过的瞬间懵逼
你比我大
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不过他舍得买设备 啥设备都有 要差的不借 直接买 还是牛逼
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25啊
我大点
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工具都用的名牌 世达那些在他眼里都是垃圾 而且他这人有收集工具的癖好哈哈 他老婆说他有时把工具放枕头边睡觉
这人 值得尊重 尊敬
就好比 军人爱枪 是一个道理
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他30多点 从学修车就这他这儿 这么多年了 一起也比较随便 自由的
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就是想不通干了10多年了 也没有学习的那个心
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我学修车 就一直在他这儿
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这修车只有师傅领进门 修行靠个人
哪个行业不是师傅领进门 修行靠个人
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聊这么久 不加个 都没意思了啊 兄弟
😳😳😳 你注册好了 咱们群里见 我给你接风洗尘😍😍
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考题都是些啥啊
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也没看过基础的那些啥配气机构啊 啥的
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那啥3大系统5大机构
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是在线答题有时间还是咋的啊！
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这车节气门正常开度是多少
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这些数据都没啥问题 参与调节的压力传感器 碳罐 废气阀 油压也看过 都是正常的那不得肯定是氧传感器啊！？ 看上去反应也灵敏啊
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还有氧传感器前后 是不是得同时跳变高电平低电平为正常 ？
