根据你的描述，发动机亮故障灯，报P0014和P0011故障，发动机大修过更换缸体上单向阀，根据故障代码来看应该是发动机的正时皮带没有对准位置还有就是凸轮轴正时没有对准位置，需要拆解检查正时问题，如果以上检查下来没有问题，就需要查看发动机的进排气凸轮轴位置数据来分析，油道是否存在堵塞和泄压的问题存在。
你这个故障是怎么出现的，
有没有动过发动机或者正时皮带
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换个正时，vvt，还有三个很小个的什么油压阀，
就是发动机分解过？
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现在就剩凸轮轴了，
正时都对过了，确定没有问题嘛？
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嗯，还抬下来过，在发电机里面的在缸体的
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对啊，发动起来还有哒哒的声音
车辆来之前是什么问题，凸轮轴有没有拆过
哒哒声是气门声嘛？
你的正时图发出来
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量发动机故障灯，正时没对好，很难启动
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这个叫我怎么发给你啊，
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就是在凸轮轴和vvt那边发出来的
正时没对好，有没有对气门造成变型呢？
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故障灯还是亮着，就是截图给你看的
应该还是正时没对好，或者凸轮轴正时问题
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凸轮轴会不会有问题呢？
凸轮轴更换过嘛？
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没有，原车的，修车师傅说要拆开看下凸轮轴有没有坏，
没有更换过的话，一般不会有问题的
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那我的故障码还是正时那边吗？
气门室盖拆掉就可以看到了
他还要怎么拆啊？
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正时不是也要拆开
嗯
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气门室盖和正时都拆开
具体要拆下来检查，没修前正时就不对，有没有顶气门？
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明白
拆过没找到问题也没有意义啊
一般都是正时问题，觉得不是正时问题那就看发动机进排气凸轮轴数据
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问题就是不知道哪里问题啊，该换的都换了
需要排查的，没有数据没有东西参考我只能告诉你大概是哪些问题
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哦，也就是正时和凸轮轴
具体还是拆解找原因的
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嗯
你是车主的话，最好去修车的时候提问，可以跟维修师傅交流来咨询问题，车子没修好，维修师傅没给出处理意见嘛？
