你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这种情况的话，目前做过什么检修处理了没有，车能正常启动吗？
车能启动但是抖动的厉害
缸压8，汽油压力5，火花塞刚换
三元催化器看了没有，有没有堵的情况，故障码图片能发看看吗？是不是曲位信号和三元的故障
热车就没是了
喷油嘴4个都换了
这车的喷油嘴有六孔的有七孔的
也就是说124缸都会有失火的故障
而3缸是正常的是吗？曲轴位置传感器检查过没有
火花塞黑不黑的
以前有换七孔的，但是车上装有七孔的有3个有1个6孔的，我都换成六孔的了
黑了
没
曲轴位置传感器怎么查
这个测下电阻
你测下传感器的电阻看看
正常电阻在900－1200欧
你这个是什么电脑，燃油脉宽数据能看到吗？
我先看一下曲位
曲位在那了
你找下看看，一般的话也就在飞轮那里的
或者缸体那个位置
等下你看下燃油脉宽数据是多少
二级管挡是978
电组挡20M是0.28
20k位置多少
你打到20k位置
没有
是0
20k是0这个不对
测好了吧
按理说20m有0.28，20k应该有
肯定不？
启动没事
90%的把握
启动没问题，不代表传感器就是好的
有三根线，怎么测量
测任意两根线
会有一组有阻值的
就是20M有0.28，20K是0
那这样就需要换传感器的
好的，我那一个测量一下
可以随便找个别的车测下对比下
我找一个20k有20m没有
本身就应该20k有
20k是0.9－1.2
因为20m的太大了
所以显示不出来
好的
现在没货
你能确定吗？
4s
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这个没有百分百什么问题换了就好的，只能先把有问题的先进行检查维修
修车谁敢说换了就一定好的
对吧
哪怕生产这个车的也没有这样的把握的
不是主要是没有陪件
这太少了
你不是测了别的车了嘛，对吧！你也对比过了啊
你说边的东西会不会影响
别的就是缸垫，电脑板，但我说电脑板可能性也比较小，毕竟现在曲位传感器这里电阻有问题的
标志车的喷油嘴6孔有7孔有什么区别
这主要就是喷油量的大小
一般改装，刷Ecu会用7孔的
加大喷油量，提高动力的
哦那意思就是一班是6孔的？
是的
换了没事不行
还是不行
新的有没有阻值的
有
新的20k的位置是有的对吧
对
故障码消下，然后加油门看看
没有故障
开始上面不是有故障的吗？
那是早晨的
现在还是抖吗？
出去跑一圈看看有没有故障码
是
出去跑一圈看看有没有故障码
就刚没有
什么？
就刚着车抖了几下
出去跑一圈看
没有故障
车热就没事了
你先跑跑看，还会不会有故障码的
你补是说要看数据没？
先跑下看看，故障码还会不会有
如果没有，说明这个曲位传感器确实是有问题的
如果还有，还是124，那么别的方面不需要看了，主要就需要检查缸垫，电脑板了
这故障代码就早晨有
不可能吧，你车冷下来出去跑圈肯定会有的
跑了没有故障
怠速700是不有点低
700有点低
现在就是有点抖是吧
不抖
不抖也没故障码，说不定就是传感器的问题哦
明早再启动看看
如果没故障应该就没问题了
但是原车的
热了车也不抖
你要这样想，新的有电阻，你旧的阻值有问题啊
旧的传感器肯定是坏了的
要是明天还是报1/4缸失火怎么解决
检测电脑板了
要是电脑坏了它冷热车不是都一样吗？
你不要这么想
如果按你这样的说法，
那么就是水温传感器坏了？
就水温传感器会影响冷热车了
别的还有什么会影响呢？
想问题不是这样想的好吧
冷热车有个混合汽浓度的区别的
不要什么问题，一定要盯死冷热车
的
哦
那就明天在试试吧！
嗯
