07帕萨特领驭2.0自动挡 4at变速箱。现在车子挂d档松刹车无力不走，需要加油门才走，也不会自动升档。其他档位都正常，或者挂1/2/3档松刹车就能走都是感觉的出有力。只有挂d的时候会出现无力不走。第二天故障又没有了。但在满了人之后就会出现这种情况。（仪表盘无故障灯，挂挡档位显示都正常。）
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#中控干了几年走不出来了# #手动挡档位# #摩托车挂档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适# #自动挡档位# #自动挡档位介绍# #自动挡汽车档位# #自动挡车档位介绍# #自动档档位#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你描述的情况。检查一下故障码和变速箱液位。看看有没有漏油的地方。然后再看看变速箱电脑

2020-12-18 23:33:40

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第一次出现的时候去看了，有个变速箱无信号的故障码，清除后又好了

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切换到手动1/2/3档位是能感觉很有力的

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两次都是在我载满了人后出现d档无力，不会自动升档

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第二次出现的时候，第二天又好了，今天第三天出现

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都是载满了人才出现这个问题

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好的，谢谢师傅

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愿意随时为您解答。结束记得给个五星好评谢谢！

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我的车是07款1.8T自动挡领驭，现在冷车时挂挡冲击 1升2 2升3 3降2 2降1 有的时候也冲击，车一热基本就好了，两个月前天窗漏水了，副驾驶地板有点儿积水，导致变速箱电脑进了点水，故障码是p0711 变速箱温度传感器不可信信号，不知道会不会是这方面的问题导致的，还是别的问题

您好。综合您的描述情况。您车挂挡冲击是您天窗漏水以后导致变速箱电脑版涉水了，建议您更换电脑版！感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！

古东亚

4.8

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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.

很可能是变速箱内部油打滑了，具体可以先去检查一下变速箱故障码

林泽坤

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车子行驶中突然不变档了，紧跟着熄火了，一共熄了两次，后来再没熄过，检测后说是变速箱问题，发动机故障灯亮，修理换了电磁阀和阀体，取了车刚跑不久又突然车身闪了一下，又不能变档了。电脑检测是变速箱电磁阀4有问题，好像起步就是三挡一直在跑。结果今天跑的跑的突然开始变档了，又回归正常，灭火后又着车，故障灯还亮。已经凌乱了。还有就是熄火是怎么回事？两次熄火都是开着空调还有就是起步给油往前闪一下，速度快了撤档的时候车子还要闪一下，就这个问题。

建议返修，要么去4s维修。还有一种就是侥幸，试车一段时间，一个星期吧，时间长了修理厂也不承认了

朱邦磊

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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。为此换过变速箱油，问题依旧。以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。谢谢各位老师，拜谢。

邓瑞凯

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

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89031

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

检查一下点火线圈，火花塞

张全体

4.8

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右

郑建华

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09年大众帕萨特领驭，01N变速箱，无倒挡，挂空挡倒挡推车不动不报故障

09年的大众帕萨特这款车没有倒挡，挂在空挡位置车推不动，这种情况是变速箱拉线调节出现问题或者变速箱内部机构出现异常引起的，您先检查一下拉线的移动是否正常。也可以先将拉线拆掉之后，手动换挡试一下能否解除P档，手动也无法解除的话，说明是变速箱内部机构出现问题需要分解变速箱，手动可以解除的话，检查变速箱的拉线和挂档机构这些地方。在路上出现此问题的话，可以将电瓶断电，看一下档杆能否正常移动。然后用千斤顶将车举升之后，将备胎垫在车下，看一下变速箱位置的拉线是否活动正常。这些地方都没有问题，说明变速箱内部出现故障，这种情况只能让修理厂来救援了，因为涉及到分解变速箱在外面无法拆解。

程琳

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老款帕萨特1.8t自动挡变速箱，档位不显示，挂倒挡有冲击感。

您好，根据您车的问题描述分析：档位不显示，建议检查换挡开关，检查换挡开关到到变速箱电脑版的线束，检查变速箱电脑版，换挡冲击检查变速箱油，检查离合器是否打滑等。

段炳坛

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10年的帕萨特领域。自动挡突然档位不踩刹车也能随意挂任个挡位。这个是不是档位机构坏了还是变速箱比较急。谢谢

拆开副驾驶下面的电脑版检查一下进水损坏的电脑版能不能维修不行的话更换电脑版然后在检查换挡杆电磁阀有没有正常。

李峰

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手机版：07帕萨特领驭2.0自动挡 4at变速箱。现在车子挂d档松刹车无力不走，需要加油门才走，也不会自动升档。其他档位都正常，或者挂1/2/3档松刹车就能走都是感觉的出有力。只有挂d的时候会出现无力不走。第二天故障又没有了。但在满了人之后就会出现这种情况。（仪表盘无故障灯，挂挡档位显示都正常。）

Passat领驭锋驭名驭领特领界凯领领翔领动比亚迪D1 领雅

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