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东风风光330
昨天清洗了三元催化，今天报氧传感器慢响应，怠速混合过浓，然后换了下氧传感器，换氧传感器之前，前氧电压1.275v不跳动，后氧0-0.9正常波动，换完前氧后氧后，前氧电压正常，后氧电压一直1.275v不跳动，火花塞昨天还是正常颜色今天就黑了会是什么问题呢

昨天清洗了三元催化，今天报氧传感器慢响应，怠速混合过浓，然后换了下氧传感器，换氧传感器之前，前氧电压1.275v不跳动，后氧0-0.9正常波动，换完前氧后氧后，前氧电压正常，后氧电压一直1.275v不跳动，火花塞昨天还是正常颜色今天就黑了会是什么问题呢
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冒志伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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正常来说，后氧的变化不是很大
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-冒志伟，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
后氧一般都不怎么变化的
mechanic_avatar
😂启动短时内1.275v不跳动也是正常的是吗
mechanic_avatar
我以为要低于1.1V
mechanic_avatar
后氧要加油门，稍微变化一点
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你好，330的前氧传感器在哪里安装
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您好 很高兴为您解答 东风风光330的氧传感器在排气管的前段 有两个前面的是前痒传感器 后面的是后氧传感器
黄文胜
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p2188混合气过浓，进气压力传感器换了一个，氧传感器数据是0.9 后面的是1.1不动。怠速抖动。
你好，根据你的描述，混合气过浓一般有几种原因：1:碳罐电磁阀卡在长通位置。2:点火性能不足，3:喷油嘴有滴漏的现象，4:氧传感器本身问题。 需要挨个的检查。
张波
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你好，在排气管上面，前面一些，二个氧传感器的中间。排气歧管的后面一点，
姚新东
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