该车辆咨询的是发动机防盗系统的问题。防盗系统主要是由防盗控制器和发动机电脑板以及钥匙里的芯片来实现的三者防盗。它由控制器来读取钥匙里的芯片信息，同时跟发动机电脑版里的存储的信息进行比对，如果比对成功即可以启动车辆。开车的问题是w线通讯问题这个w线就是防盗控制器和发动机电脑之间通讯的线，如果出现这个问题，需要重点检查线路的问题。同时此车又更换了限速，所以说问题重点还是放在线路上。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
这个线主要用于防盗通讯使用，你的车什么故障现象，是打不着车吗？
是的
打不着火，发动机故障灯一直闪
你的这个w线通讯的故障是从防盗控制器当中读的，还是发动机当中读的？
造成这个线有问题的，一个是线路的本身，另外一个就是这两个控制模块
当这个w线出现通讯类故障的时候，发动机的防盗认证是无法通过的，所以说车就会打不着
这车刚换的发动机线束
我是从防盗系统读的
发动机系统读就是u1067故障
如果你换了限速，我还是重点建议你再检查一下线的问题
u1067 与IMMO失去通讯的意思就是与防盗模块失去通讯这里面的immo指的是防盗线圈
这么看来还是您换的这个线可能有问题
4s
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那你原来的车是什么原因更换限速啊？原来是没有这个故障的是吧？
现在两个故障代码都指向了你更换过的限速
第1个故障是防盗控制器当中的w通讯线第2个故障是发动机电脑版的与一线圈通讯失败
插头进水起火烧掉了，
如果线束确定没问题的话，还有可能是什么坏了？
那结合你说的这个情况，有可能是防盗控制盒坏了原因有两点，第1点是防盗控制盒是将防盗数据通过w线传递给发动机电脑第2点是发动机电脑是通过防盗控制线来和防盗线圈进行通讯的
会不会是发动机电脑的问题？
您怀疑发动机电脑的问题，也可以用检测仪去读一下电脑里的数据，看看节气门位置啊，油门踏板啊，相关数据都正不正常，来做一个基本的判断
