你好根据你车问题描述分析 这个车油管送了油压传感器还显示汽油压力 说明信号有问题 换了新的油压传感器 好了 油压数据流正常 希望可以帮助到你
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅报燃油压力低
对报燃油油轨/压力过低
106组高压数据流多少
103 106
40Pia左右
103读不出来数据
106组多少
40公斤对吗
是的
你可以给我拍照给我吗师傅
然后熄火 钥匙打开 看106数据流下降还是上升
可以 稍等一下 我把传感器装好
嗯 那就太好了
你油压传感器装好 钥匙打开不要启动看下油轨压力多少 然后启动看下油轨压力 然后熄火看下有轨压力
给我拍照 钥匙多开几下看油压 启动看下油压 熄火等1分钟看下油压是上升还是下降
这是刚启动的
熄火等一分钟拍照给我
怎么样师傅
压力在下降
让边那个是怠速了一会读的
什么意思
这是往上升的
往上升对吧
打着车着了有一会调节到四十帕左右
对的
往上升说明 油嘴没有泄压 高压油泵没有泄压
现在一直升着呢
这个车可以清楚故障码吧
清楚后 什么时候才会出现轨压压力低
可以清楚
就是清楚后跑几天 什么时候出现熄火了 才能读出来故障
只要不出现熄火现象 都不报故障
哦 最起码你现在可以排除高压油泵 还有喷油嘴问题
这是故障码 下边那个是刚才动的传感器插头
只要出现熄火了 上边那个故障就能读到
可以排处这二个原件泄压导致的过低
油轨压力传感器你检查没有
看了 线路都正常 没发现有啥问题
嗯好的
你现在把汽油管拆了 让他泄压 然后钥匙门打开看下泄压的油轨压力传感器显示几个压力
验证一下油轨传感器
之前这车熄火时候 读过数据流 快熄火时候瞬间就熄火了 没有任何征兆 就跟自己熄火停车一样
数据流读着从四十多瞬间下降到五六帕左右
什么意思
一打车都能直接打着 也没有延迟
你泄压了对吗
你泄压验证下油轨压力传感器信号
好的
没太大变化
你把汽油管送了 对吗
松了 汽油流出来了 现在压力3.3对吗
是的
这个油轨压力传感器可能有问题了
你把管子松了 这时候 汽油管里面的油压可以几乎没有 但是这个传感器还有3.3公斤的压力在
下次你遇到这样的问题 看看数据流也就知道了 上面有我的方法诊断高压问题 判断油嘴 高压油泵 油压传感器套路
说的有道理 我先换个传感器试一下
他这个车有两个传感器 一个高压一个低压
就是低压的电脑读不出来
哦
你先换一个看看吧
我刚把插头拔了 这个压力显示还有6.8这个是正常的吗
这个正常
这个用的电脑替代值
这个是保护油压为7公斤
哦哦 好的
新传感器换好了
怎么样现在
还有一点多帕
其他的没变化 就这个压力下降点
现在好了
这个一点多属于正常的压力是吧
这个是数据流 压力 这个因为大气压的原因 高一个压力
这个正常了
哦哦 那我这两天多给他试一下 看还会突然熄火不会了
嗯好的
谢谢了
不客气
关注我
以后你能学到很多诊断套路