这个要等故障出现的时候才好排查了,首先做个风扇测试,看下好低速有没有,如果没有检查一下风扇电阻供电搭铁是否正常,如果正常就是风扇电阻问题,如果不正常那就要检查控制方面问题。
你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
你只清了故障码
是啊,清了故障码就没有故障了
就会不正常
之前来保养的时候也没有出现这个故障,保养也做了消码
你这个要检查,后面可能还会出现
你这个是高低速都没有吗
高低数都没有
就是担心还会出现,但又无从下手
这个要检查一下风扇电阻
客人上次保养反映波箱20码到40码换挡冲击,有做了,等量换波箱油,但是说没有改善,还有80码的时候,有打滑的情况,而且越来越严重,今天他把车开出去,外面兜一兜就出现了电子扇不工作,水温高,空调不制冷,所以又进厂来检查
大概是10天前做的保养
还有这台车刹车真空度不够,刹车有点刹不住的感觉,连续刹车时刹车变硬
变速箱他这个只有大修
然后再回顾这台车的情况,用x431做节气门匹配,好像一直没有成功
车的公里数又不多,才10万公里
这个变速箱容易出现一档换二挡冲剂
咱们还是说回那个电子上的问题
风扇的问题
不一定是风扇问题
有没有什么可能
如何下手排查?
这个要等故障出现的时候才好排查了,首先做个风扇测试,看下好低速有没有
在出现故障的时候,检查一下风扇供电搭铁是否正常,风扇电阻供电搭铁是否正常