你好！解码仪读取一下发动机每1000转的1，2，3，4缸失火数据拍照发我看下
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我现在已经把点火线圈拆了
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在吗？
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你好！在吗
报3，4缸失火，先读一下失火数据流，然后对调点火线圈，火花塞，喷油嘴，常见3，4缸失火，废气阀漏气会导致这个情况
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还在吗
还在吗？
这些问题都排查了
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请教一下这车的发动机控制单元在哪里，没找到
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现在车发不起来
不好意思。刚有事
雨刮积水板下面电脑板
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前档风下面吗？
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现在车发不起来，我刚刚检测电压的时候应该短路了
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雨刮积水板左侧下面有一个电器盒里面有保险丝和发动机电脑板
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嗯找到了
嗯
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数据流读不到你说的那个
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现在车发起来，
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机舱保险丝盒里面的15A保险丝扒出来检查一下是不是烧了
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保险丝量过了，泉全是好的
扒出来检查
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那现在是不是锁定就是点火线圈电路有问
保险丝肯定烧了，只是没完全烧断
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好
6号位置15A保险丝，这个问题我修过好几台，
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都是好的
？
扒出来看了也好的？
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保险丝拔出来都是好的
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嗯嗯
主继电器找到没有
645继电器有两个，1号位置
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还有一个月因素是，三四缸的点火线圈插头换过的
点火线圈插头上有没有电了，打开点火开关
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电源就只有4.7伏
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插头上的四根线分别是一是电源，二是信号线，三和四都是接地线，是不是？
对的
电源只有4.7v保险丝肯定是烧了，只是没烧断
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用试电笔测量呢？
😂
保险丝扒出来检查
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还有哪里的保险丝需要检查？
点火线圈上面没有12v电源对吧
？
刚不是说4.7v吗
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万用表好像坏了
😓
启动时看下点火线圈的电源有没有断开
8号位置20A保险丝检查一下
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那个保险丝我刚换上去的
6号位置的15A保险丝也没有问题吗
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打个比方，如果都有电，保险丝没坏，那还能有哪里
你刚测哪里短路了
测点火线圈时短路了吗
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嗯嗯
报主继电器打开过早，这个情况发动机没启动着就好会报这个故障码
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短路了，把那个八号位置20a的保险丝烧了
你启动时测量一下20A保险丝有没有电
观察一下启动时是不是没电了
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三四缸的高压包，插头都是新换的
插头线没有接错把
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关键这个不是我接的线
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我现在也不知道接错没有
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好难呀
稍等一下
你和1，2缸点火线圈的插头线对比一下有没有接错了
3，4缸点火线圈的，1号红灰是电源线，2号和4号是棕色搭铁线，3号是信号
😂
你线接错了
我刚去看了电路图
3号线才是信号
1号电源，2，4号棕色搭铁
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24号搭电能不能接一起
可以
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三四缸插头搭铁能不能接一起
2号和4号棕色都是搭铁线
可以
共用搭铁线
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信号线可以共用吗
信号线是独立的，不共用
只有电源和搭铁共用
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线路接的检查了，好的
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奇了怪了
打启动时，电源有没有断开了，8号位置的20A保险丝和6号位置的15A保险丝
你这个肯定还是哪里的线虚接了
要么就是保险丝虚了
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我感觉还是线接错了
你好好检查一下
点火线圈插头上有数字
你看下启动时1，2缸有没有高压火
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我感觉四缸没有信号输入
LED试灯一头接搭铁，一头测量3号信号线，启动时看下试灯会不会闪烁
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排气管还冒白烟，四缸燃烧室有轻微渗油到里面
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发起来的状态，接地量四缸信号线没有亮
排气管冒白烟闻一下有没有汽油味，如果有汽油味检查喷油嘴，反之检查气缸是否存在烧防冻液的情况
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闪的
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说错了
那就是有信号了
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三四缸都闪的
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四个都闪的
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意思检查一下高压包包有没有火？
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我想的是新换的应该没问题，我先试一下
嗯
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大意了
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您猜哪里坏了
保险丝虚了吧
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新换的高压包是坏的
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我一开始以为新的就不检查了，信号也有，信号到了我以为工作的，结果我拔出来套一个个火花塞，发现没有火，
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太大意了
😓
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你能当我师傅吗？，我感觉你们都好厉害
过奖了
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要不要加个微信，以后我遇到不会的，再请教你，就按平台价格收费
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好不
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152****2499我的号码
不能留联系方式，平台有规定
