你好！解码仪读取一下发动机每1000转的1，2，3，4缸失火数据拍照发我看下
我现在已经把点火线圈拆了
在吗？
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你好！在吗
报3，4缸失火，先读一下失火数据流，然后对调点火线圈，火花塞，喷油嘴，常见3，4缸失火，废气阀漏气会导致这个情况
还在吗
还在吗？
这些问题都排查了
请教一下这车的发动机控制单元在哪里，没找到
现在车发不起来
不好意思。刚有事
雨刮积水板下面电脑板
前档风下面吗？
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现在车发不起来，我刚刚检测电压的时候应该短路了
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雨刮积水板左侧下面有一个电器盒里面有保险丝和发动机电脑板
嗯找到了
嗯
数据流读不到你说的那个
现在车发起来，
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机舱保险丝盒里面的15A保险丝扒出来检查一下是不是烧了
保险丝量过了，泉全是好的
扒出来检查
那现在是不是锁定就是点火线圈电路有问
保险丝肯定烧了，只是没完全烧断
好
6号位置15A保险丝，这个问题我修过好几台，
都是好的
？
扒出来看了也好的？
保险丝拔出来都是好的
嗯嗯
主继电器找到没有
645继电器有两个，1号位置
还有一个月因素是，三四缸的点火线圈插头换过的
点火线圈插头上有没有电了，打开点火开关
电源就只有4.7伏
插头上的四根线分别是一是电源，二是信号线，三和四都是接地线，是不是？
对的
电源只有4.7v保险丝肯定是烧了，只是没烧断
用试电笔测量呢？
😂
保险丝扒出来检查
还有哪里的保险丝需要检查？
点火线圈上面没有12v电源对吧
？
刚不是说4.7v吗
万用表好像坏了
😓
启动时看下点火线圈的电源有没有断开
8号位置20A保险丝检查一下
那个保险丝我刚换上去的
6号位置的15A保险丝也没有问题吗
打个比方，如果都有电，保险丝没坏，那还能有哪里
你刚测哪里短路了
测点火线圈时短路了吗
嗯嗯
报主继电器打开过早，这个情况发动机没启动着就好会报这个故障码
短路了，把那个八号位置20a的保险丝烧了
你启动时测量一下20A保险丝有没有电
观察一下启动时是不是没电了
三四缸的高压包，插头都是新换的
插头线没有接错把
关键这个不是我接的线
我现在也不知道接错没有
好难呀
稍等一下
你和1，2缸点火线圈的插头线对比一下有没有接错了
3，4缸点火线圈的，1号红灰是电源线，2号和4号是棕色搭铁线，3号是信号
😂
你线接错了
我刚去看了电路图
3号线才是信号
1号电源，2，4号棕色搭铁
24号搭电能不能接一起
可以
三四缸插头搭铁能不能接一起
2号和4号棕色都是搭铁线
可以
共用搭铁线
信号线可以共用吗
信号线是独立的，不共用
只有电源和搭铁共用
线路接的检查了，好的
奇了怪了
打启动时，电源有没有断开了，8号位置的20A保险丝和6号位置的15A保险丝
你这个肯定还是哪里的线虚接了
要么就是保险丝虚了
我感觉还是线接错了
你好好检查一下
点火线圈插头上有数字
你看下启动时1，2缸有没有高压火
我感觉四缸没有信号输入
LED试灯一头接搭铁，一头测量3号信号线，启动时看下试灯会不会闪烁
排气管还冒白烟，四缸燃烧室有轻微渗油到里面
发起来的状态，接地量四缸信号线没有亮
排气管冒白烟闻一下有没有汽油味，如果有汽油味检查喷油嘴，反之检查气缸是否存在烧防冻液的情况
闪的
说错了
那就是有信号了
三四缸都闪的
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四个都闪的
意思检查一下高压包包有没有火？
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我想的是新换的应该没问题，我先试一下
嗯
大意了
您猜哪里坏了
保险丝虚了吧
新换的高压包是坏的
我一开始以为新的就不检查了，信号也有，信号到了我以为工作的，结果我拔出来套一个个火花塞，发现没有火，
太大意了
😓
你能当我师傅吗？，我感觉你们都好厉害
过奖了
要不要加个微信，以后我遇到不会的，再请教你，就按平台价格收费
好不
152****2499我的号码
不能留联系方式，平台有规定
