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车子前面撞击过,气囊弹出,拆卸发动机,现在是打不着车,有油不点火,点火线圈有供电,解码器无法与发动机电脑通讯
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你拆装过,我之所以问到这个意思就是说你拆装的过程中,在我们右侧a柱下面的那些插头很多都能插上去,你现在这种情况如果说之前正常的话,那么你拆装了这个地方可以这样说,很大概率上就是你插头有插错的地方导致的。你仔细的看一下,那那一块的插头很多都是能够插上去的,你插上去以后的话插错了就会出现这种情况。仔细检查一下插头两端的线必须要完全对应,不对应的时候将线束调过来装就可以了。
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您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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你这种情况里面工作台拆过吧,是不是工作台室内工作台都已经拆了?
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是不是仪表台重新拆了又重新装了?看一下是不是所有的系统都进不去。
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没有拆工作台,变速箱电脑能进
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室内的线束什么都没有拆是吧?
mechanic_avatar
室内仪表台a柱下面两边的线束没有进行拆装拆卸是吧?
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现在全部系统进行扫描给我拍照片,我看哪些系统进不去。另外什么车型,哪一年的车辆铭牌信息发一下。
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电脑进不去就相当于你发动机电脑没装你车辆肯定是无法启动的。
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但是并不是说你发动机电脑真的没装,只是相当于你把电脑板插头拔了也是进不去,也是这种现象。全部系统扫描一下,我看都哪些系统进不去。以及我上面提到的,你驾驶室内的a柱两边的线束有没有进行插拔?有没有进行拆装?
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你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
于永洋
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还是打不着火!!!!!!!!!!!!?!
就是说什么意思呢?一个发动机要成功启动,那要具备以下几种条件,第1个就是说汽油泵要工作,有足够的汽油压力喷油器工作。第2个就是火花塞,点火线圈要跳火。就是我们常说的有火有油。第3个就是具备正常的发动机机械正时气缸压力。由于你之前好好的,所以这一块突然间出现问题的概率几乎为0,所以暂时不考虑。第4点就是进气排气不允许堵塞。第5点就是油箱里面的燃油。油里面有水或者是这个汽油质量差,都是造成启动不着车的原因,现在看你发的那个视频的话,当前电瓶电压不用考虑,电瓶是有电启动机运转,发动机的启动声音都是正常的。只是想着车着不起来而已。而当前根据视频的那个现象来看的话。要把火花塞拆除掉,烧一下烧干。然后装上去再尝试启动,看能不能启动着车,或者是将汽油你短接油泵继电器将汽油抽干。然后车辆停放个2~3天。然后再去正规中国石化加油站去加注汽油这个过程可能需要将车辆拖到加油站单独去灌的话,人家不一定给灌现在。也就是说现在最大怀疑的就是说,因为汽油质量的问题导致火花塞已经被湿了淹了,然后导致车辆不着车。就是你启动的时候火花塞跳不了火了。最本身它是跳火的,但是这个油里面含的水分大点不着,所以导致车辆一直启动不了。汽油方面的话,首选中国石化。所有的加油站都有可能出现问题,有的时候的油都可能会出现质量方面的问题,甚至油罐里面有水等等,但是只是概率上面的话,中国石化要好很多。
于永洋
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你好,按照你的描述,首先你要确认一下发动机抖动的时候或者是故障现象出现的时候,发动机故障灯有没有亮变速箱故障灯有没有点亮以及当前发动机的转速值是多少,是否是发动机转速过低想要熄火。而对于我们这款车型,发动机怠速本身就比较低,它的转速值的话是在600~650转,在热车的时候怠速是比较偏低,目的是为了节油,但是会带来一些微略的抖动。如果怠速值低于600转以下。那么这种情况就要对我们电子节气门做一个彻底的清洗,然后执行电子节气门的一个匹配,那么它的怠速值就会重新进行调整。如果是感觉车里面明显震动大。那么这种情况的话,需要将车辆举升起来,重点检查一下,我们变速箱前后的那个机脚架看一下应该是有开裂的。就是说支撑发动机变速箱的胶套那个烂了以后就会震动大,抖动大。特别是挂档的时候,车里面共振。以上两方面你确定一下它是哪方面针对不同的地方进行去检测,或者是你可以同时都检测。我们在4s店里面遇到的,就这两种问题,目前还没有发生别的问题,你可以按照我上面说的方法去检测。或者是方便的话,直接去我们的奇瑞售后服务中心去检测,都是可以的,检测都是免费的。除了做清洗或者是更换配件的话,是收费的。以及变速箱油有没有正常维修保养过,没有的话都是需要进行更换变速箱油的,这个变速箱油的公里数4万公里时间的话是1年都是需要更换的。这个是这款车型,变速箱维护保养的周期,时间长的话会损坏。
于永洋
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