电子气门这边估计是有点小问题，但电子气门最终出现问题，只能是通过更换总成零配件的方式才能完成有效的维修，如果其他太多的话也会干扰掉这个故障。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
找修理厂洗了节气门，喷油嘴，三元催化，换过一个废气阀膜片
拿431电脑显示电子节温器
节温器这个故障不会影响车辆的问题，车辆如果在持续累计测试的时候，都没有更多的故障提示出现的情况下那么车辆需要做的第1项维修措施就是测量一下汽油泵压力，将测量出具体的数据结果发给我，然后拆掉进气歧管，完成气门背面的集团清洗工作，清洗完成之后要拍摄清洗后的状态照片，确认是否符合清洗标准。
车辆故障大概率的情况下，可能出现的问题重要位置是燃油系统压力太低，车辆进气系统包括电子气门，以及集团相关位置可能出现了问题，但需要一项一项来进行确认。
现在怠速了半个多小时，也没有不稳
车辆这种故障根据实际情况只能是直接完成维修工作之后是成汉。
目前车辆虽然功能正常，但车辆也仍然可能会出现偶尔性的故障现象出现，也就是仍然需要针对故障现象作出维修。
数据流您要不要看一下
找一下空气流量计。近期压力。 氧传感器数据拍一下
好的
现在转速一上一下
你现在随便拆掉一个火花塞，看看火花塞的燃烧状态，拍照片。
好的
车辆按照我的描述彻底进行一次气门积炭清洗，车辆的三元催化拆下来之后使用药水浸泡清洗，更换一个前氧传感器，然后再用用看一下，车辆目前还要注意的是汽油泵压力，必须要做一个测量，将测量结果给我。
好吧，那的要年后了，修理厂都放假了
我昨天把偏心轴的插头拔掉它就不抖了
电子气门这边估计是有点小问题，但电子气门最终出现问题，只能是通过更换总成零配件的方式才能完成有效的维修，如果其他太多的话也会干扰掉这个故障。
积碳太多
行，年后修理厂上班了在配合他们弄吧
谢谢了，李师傅
👌
对了，李师傅，这个怠速不稳的情况是乙醇的汽油和不是乙醇的汽油混加之后，就开始不稳
那没事
我查记录显示17年五万公里的时候怠速不稳，4S建议添加原厂燃油添加剂
那是根据车辆的实际情况来的，而并不是所有的现象方案都是一模一样的。
好的
