这款cvt变速箱报主油压电磁阀，包括次级油压电磁阀的话，都是变速箱内部出现磨损泄压的情况。这样的话就要拆卸油底壳看一下油底壳内部有没有金属铁屑其次的话检查一下钢带和液压缸表面，看一下有没有拉伤的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
你好
您好出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
过年前就出现过了，没有维修过
现在车辆是什么故障现象呢？
起步没力，倒档也没力，
变速箱油有没有检查更换一下？
有没有拆卸油底壳检查一下阀体电磁阀，包括变速箱的液压缸和钢带。
车主之前换过油了，
这样的话就得要拆卸油底壳检查一下，看一下变速箱内部有没有出现机械磨损。
但是现在熄火量了波箱油不到标尺
变速箱油检查的话，需要着车检查。
这款车报这个故障码的话，一般都是变速箱内部出现了机械磨损。
是要检查次级油压电磁阀吗
电磁阀本身一般是没有问题的。
熄火量的话也没到标尺
主要是变速箱内部液压缸，钢带，离合器摩擦片，包括阀体总成。
变速箱油液位的检查的话，是在着车状态下热车的情况下，检查液位是标准。
现在电脑报的是这个故障码
这款cvt变速箱报主油压电磁阀，包括次级油压电磁阀的话，都是变速箱内部出现磨损泄压的情况。
这样子的话就是要拆开变速箱油底壳检查了是吗
这样的话就要拆卸油底壳看一下油底壳内部有没有金属铁屑其次的话检查一下钢带和液压缸表面，看一下有没有拉伤的情况。
对了，那个次级油压传感器会不会造成这个影响？
传感器也会造成这个故障，但是对于这款车来说的话，传感器几乎没有坏的，主要是变速箱磨损。
那行吧，知道怎么处理了，谢谢你啊，师傅
恩不客气的
