15款别克威朗2万的时候敲缸异响，现在已经跑到10万了，一直没修好，请问有什么好的办法解决问题
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邱勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这款车有遇过凸轮轴下液压挺柱响的，更换就可以了，如果过了质保，建议不影响使用可以不修，坏了再修，这个需要拆发动机，修理店价格几千块还是要的，一般敲缸是不存在的，如果有就是汽油，正时的问题。

2020-03-23 11:25:15

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你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。

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你好，

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你好

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别克威朗敲缸能解决吗？

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手动挡

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4s

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？

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目前使用的95号汽油

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4s店给检测的敲缸声

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1.5l的，不带t

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那个缸没测出来，开车的时候急加油，哒哒哒声很明显

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这两个响声一样吗？

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不一样的，

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我的是开起来急加速，转速高了响的越明显，踩到底会一连串的哒哒哒响，类似于链条敲击的声音

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声音挺吓人，哗啦哗啦的

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还在吗？

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液压挺柱的的问题可能比较大

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液压挺柱换的话得多少钱？

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已经出保了，4s店不管了

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大约多少钱

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过宝建议不要修了，要拆发动机，外面估计2000这样

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具体价格要看的

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刘超超

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有可能是发动机皮带的声音，建议滴点水在皮带上试一下

李培雄

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高凤武

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你好，我的车子方向盘在100码的时候，遇到很大一个弯，以前要转10几度到20多度的盘子，现在只要转5度不到。请问这个有问题吗，怎么解决。别克威朗，前几天厂家召回给安装了一个前轮的螺丝，和支架，因为这个还把我的悬挂弄偏离了，导致汽车直线走偏。

你好，这种情况是属于召回更换以后四轮定位的数据存在了偏差，需要重新做一下四轮定位你好，这种情况是属于召回更换以后四轮定位的数据存在了偏差，需要重新做一下四轮定位，重新匹配一下

高长振

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别克威朗两厢的，刚过首保，目前跑了三千五，发动机声音明显过大，一踩油门轰轰的但就是速度提不上去有种声嘶力竭的感觉，有时候踩油门还出现过咔咔的声音，就是开到三千左右的时候出现的这问题，对车有什么不好的影响吗，有什么解决方法。谢谢啦

罗志国

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您好，别克威朗行驶4.5万公里（近2年），正常保养（车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成），早晨冷车打火时，仪表盘出现esc维修（发动机灯亮黄灯），重启后消失，4s电脑检测到发动机缺火，师傅说是油品问题，其他没给建议，说只要不长时间亮黄灯就行，让继续开，现在我有点担心，想问问师傅现在该怎么办？另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆，都是esc维修、缺火，最后导致拉缸活塞环断裂。

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王平

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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荣威威

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根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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